El motor diesel de 1.9 litros VW AHF 1.9 TDI fue producido por la compañía de 1997 a 2000 y se instaló en modelos tan populares de la empresa alemana como Bora, Golf 4 y Audi A3 8L. En 2000, este motor dio paso a un motor diesel ASV similar con soporte EURO 3.
Familia EA180: 1Z, AFN, AHF, AHU, ALH, AVG, AKU, AEY.
Especificaciones
| Años de producción | 1997-2000 |
| Cilindrada, cc | 1896 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 110 |
| Par motor, Nm | 235 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 8v |
| Diámetro del cilindro, mm | 79.5 |
| Carrera del pistón, mm | 95.5 |
| Relación de compresión | 19.5 |
| Características | SOHC, intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | VGT |
| Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.3 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volkswagen Golf 1998) — ciudad — carretera — combinado |
6.7 4.2 5.0 |
| Vida útil del motor, km | ~400 000 |
| Peso, kg | 150 (con archivos adjuntos) |
El motor fue instalado en:
- Audi A3 1 (8L) en 1997 – 2000;
- Skoda Octavia 1 (1U) en 1997 – 2000;
- Seat León 1 (1M) en 1999 – 2000;
- Seat Toledo 2 (1M) en 1998 – 2000;
- Volkswagen Bora 1 (1J) en 1998 – 2000;
- Volkswagen Golf 4 (1J) de 1997 a 2000.
Desventajas del motor VW AHF
- La causa de los fallos de empuje suele estar en la geometría de la cuña de la turbina o en el amortiguador de la válvula EGR;
- Además, con un alto kilometraje, los asientos de las válvulas a menudo se queman y la compresión cae;
- Una correa acanalada rota aquí puede terminar haciendo que entre en sincronización y revisión;
- Si todo el cárter está lleno de aceite, comience a buscar fugas en la brida inferior del tubo de ventilación del cárter;
- La fuente de la fuga de anticongelante aquí suele ser una T de refrigeración rota.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen AHF
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen AHF?
El Volkswagen AHF desarrolla 110 hp y 235 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen AHF y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.3 litros. Aceite recomendado: 5W-40.
¿El Volkswagen AHF tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen AHF tiene distribución por correa.
¿El Volkswagen AHF tiene turbo?
Sí, el Volkswagen AHF es turboalimentado (VGT).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen AHF?
No, el Volkswagen AHF tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen AHF?
La vida útil típica del Volkswagen AHF es de ~400 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen AHF?
Volkswagen Golf 1998: ciudad 6.7, carretera 4.2, combinado 5.0 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen AHF?
Audi A3 1 (8L) en 1997 - 2000; Skoda Octavia 1 (1U) en 1997 - 2000; Seat León 1 (1M) en 1999 - 2000; Seat Toledo 2 (1M) en 1998 - 2000; Volkswagen Bora 1 (1J) en 1998 - 2000; Volkswagen Golf 4 (1J) de 1997 a 2000.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen AHF?
La causa de los fallos de empuje suele estar en la geometría de la cuña de la turbina o en el amortiguador de la válvula EGR. Además, con un alto kilometraje, los asientos de las válvulas a menudo se queman y la compresión cae. Todos los problemas conocidos.
