El motor Audi CNCD 2.0 TFSI de 2.0 litros fue ensamblado por una empresa alemana de 2012 a 2016 y se instaló tanto en los modelos de pasajeros del tipo A4, A5 como en el crossover de tracción total Q5. Después de la actualización, dicha unidad de potencia recibió 5 HP adicionales y un nuevo índice CNCE.
Familia EA888 gen3: CJSA, CJSB, CJEB, CHHA, CHHB, CXDA, CNCD, CJXC.
Especificaciones
| Años de producción | 2012-2016 |
| Cilindrada, cc | 1984 |
| Sistema de combustible | FSI + MPI |
| Potencia, hp | 225 |
| Par motor, Nm | 350 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 82.5 |
| Carrera del pistón, mm | 92.8 |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Características | DOHC, AVS |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en ambos ejes |
| Turboalimentación | IHI IS20 |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.7 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 5/6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Audi Q5 2014) — ciudad — carretera — combinado |
9.3 6.4 7.5 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 140 |
El motor fue instalado en:
- Audi A4 B8 (8K) en 2013 – 2015;
- Audi A5 1 (8T) en 2013 – 2016;
- Audi Q5 1 (8R) en 2012 – 2015.
Desventajas del motor Audi CNCD
- La mayoría de las averías de este motor están asociadas a una caída de la presión del aceite en el sistema;
- La causa suele ser filtros de cojinetes obstruidos o fallas en la bomba de aceite;
- Ha habido casos de pistones agrietados por detonación, reemplazarlos por unos forjados ayuda;
- También aquí la cadena de distribución se sale rápidamente y falla el sistema de control de fase;
- Muchos problemas con el sistema de refrigeración: una bomba con termostato o válvula N488 tiene fugas;
- En caso de fallas de empuje del motor, el ajuste del actuador de presión de sobrealimentación suele ayudar.
Preguntas frecuentes sobre el Audi CNCD
¿Cuánta potencia tiene el Audi CNCD?
El Audi CNCD desarrolla 225 hp y 350 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Audi CNCD y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.7 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Audi CNCD tiene correa o cadena de distribución?
El Audi CNCD tiene distribución por cadena.
¿El Audi CNCD tiene turbo?
Sí, el Audi CNCD es turboalimentado (IHI IS20).
¿Hay que ajustar las válvulas del Audi CNCD?
No, el Audi CNCD tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Audi CNCD?
La vida útil típica del Audi CNCD es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Audi CNCD?
Audi Q5 2014: ciudad 9.3, carretera 6.4, combinado 7.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Audi CNCD?
Audi A4 B8 (8K) en 2013 - 2015; Audi A5 1 (8T) en 2013 - 2016; Audi Q5 1 (8R) en 2012 - 2015.
¿Cuáles son los problemas típicos del Audi CNCD?
La mayoría de las averías de este motor están asociadas a una caída de la presión del aceite en el sistema. La causa suele ser filtros de cojinetes obstruidos o fallas en la bomba de aceite. Todos los problemas conocidos.
