El motor turbo de gasolina de 2.0 litros Audi CDNB 2.0 TFSI se produjo de 2008 a 2014 y se instaló como unidad de potencia en modelos masivos como el A4, A5, A6 y Q5. Había un motor similar con un índice CAEA bajo los estrictos estándares ambientales ULEV estadounidenses.
Familia EA888 gen2: CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFPA.
Especificaciones
| Años de producción | 2008-2014 |
| Cilindrada, cc | 1984 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 180 |
| Par motor, Nm | 320 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 82.5 |
| Carrera del pistón, mm | 92.8 |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Características | DOHC, AVS |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en el eje de admisión |
| Turboalimentación | KKK K03 |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.6 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Audi A6 2012) — ciudad — carretera — combinado |
8.3 5.4 6.5 |
| Vida útil del motor, km | ~260 000 |
| Peso, kg | 142 |
El motor fue instalado en:
- Audi A4 B8 (8K) en 2008 – 2011;
- Audi A5 1 (8T) en 2008 – 2011;
- Audi A6 C7 (4G) en 2011 – 2014;
- Audi Q5 1 (8R) en 2009 – 2014.
Desventajas del motor Audi CDNB
- La mayoría de las quejas de los propietarios sobre este motor se relacionan con el alto consumo de aceite.
- La solución más popular a este problema es reemplazar los pistones.
- Los depósitos de carbono se forman a partir de los vapores del petróleo, por lo que aquí es necesaria una descarbonización periódica.
- La cadena de distribución tiene un recurso limitado y puede extenderse hasta 100.000 km.
- Además, las bobinas de encendido, la bomba de agua con termostato y la bomba de combustible de alta presión no sirven aquí por mucho tiempo.
Preguntas frecuentes sobre el Audi CDNB
¿Cuánta potencia tiene el Audi CDNB?
El Audi CDNB desarrolla 180 hp y 320 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Audi CDNB y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.6 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Audi CDNB tiene correa o cadena de distribución?
El Audi CDNB tiene distribución por cadena.
¿El Audi CDNB tiene turbo?
Sí, el Audi CDNB es turboalimentado (KKK K03).
¿Hay que ajustar las válvulas del Audi CDNB?
No, el Audi CDNB tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Audi CDNB?
La vida útil típica del Audi CDNB es de ~260 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Audi CDNB?
Audi A6 2012: ciudad 8.3, carretera 5.4, combinado 6.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Audi CDNB?
Audi A4 B8 (8K) en 2008 - 2011; Audi A5 1 (8T) en 2008 - 2011; Audi A6 C7 (4G) en 2011 - 2014; Audi Q5 1 (8R) en 2009 - 2014.
¿Cuáles son los problemas típicos del Audi CDNB?
La mayoría de las quejas de los propietarios sobre este motor se relacionan con el alto consumo de aceite. La solución más popular a este problema es reemplazar los pistones. Todos los problemas conocidos.
