Motor Audi ALF

El motor Audi ALF 2.4 V6 de 2.4 litros se produjo en las fábricas de la empresa de 1997 a 2000 y se instaló en los modelos más populares de la compañía de su época: A4 B5 y también A6 C5. Esta unidad de potencia tiene muchos análogos bajo otros índices: AGA, APS, AML y ARJ.

La serie EA835 incluye: ABC, AAH, ALF, BDV, ARE, ACK, ALG, BBJ, ASN.

Especificaciones

Años de producción 1997-2000
Desplazamiento, cc 2393
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 165
Salida de par, Nm 230
Bloque de cilindros hierro fundido V6
Cabeza de cilindro aluminio 30v
Diámetro interior del cilindro, mm 81
Carrera del pistón, mm 77.4
Relación de compresión 10.5
Características 2 x DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadenas + cinturón
Regulador de fase tensor de cadena hidráulico
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 6.0
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3
Consumo de combustible, L/100 km (para Audi A6 1998)
— ciudad
— carretera
— combinado
14.0
7.5
9.9
Vida útil del motor, km ~330 000

El motor fue instalado en:

  • Audi A4 B5 (8D) en 1997 – 2000;
  • Audi A6 C5 (4B) de 1997 a 2000.

Desventajas del motor Audi ALF

  • Estos motores son bastante fiables, el principal problema para los propietarios son las fugas.
  • Si se permite que la unidad de potencia se sobrecaliente, las fugas de aceite y anticongelante aumentarán significativamente.
  • Debido a una mala lubricación, los elevadores hidráulicos y los tensores de cadena fallan rápidamente.
  • Cuando el kilometraje es elevado, el electricista empieza a fallar con regularidad: sensores, bobinas, lambdas.
  • La contaminación de la válvula del acelerador o de ralentí es la causa principal de las velocidades flotantes del motor.
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