Motor Audi BDV

La compañía ensambló el motor de inyección de 2.4 litros Audi BDV 2.4 V6 de 2001 a 2005 e instaló solo dos, pero modelos muy masivos de la preocupación de esa época: A4 B6 y A6 C5. Esta unidad de potencia es esencialmente un análogo mejorado ambientalmente del motor APS o ARJ.

La serie EA835 incluye: ABC, AAH, ALF, BDV, ARE, ACK, ALG, BBJ, ASN.

Especificaciones

Años de producción 2001-2005
Desplazamiento, cc 2393
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 170
Salida de par, Nm 230
Bloque de cilindros hierro fundido V6
Cabeza de cilindro aluminio 30v
Diámetro interior del cilindro, mm 81
Carrera del pistón, mm 77.4
Relación de compresión 10.5
Características 2 x DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización 2 cadenas + cinturón
Regulador de fase tensor de cadena hidráulico
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 6.0
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3/4
Consumo de combustible, L/100 km (para Audi A4 2002)
— ciudad
— carretera
— combinado
13.6
7.2
9.5
Vida útil del motor, km ~350 000

El motor fue instalado en:

  • Audi A4 B6 (8E) en 2001 – 2004;
  • Audi A6 C5 (4B) en 2001 – 2005.

Desventajas del motor Audi BDV

  • Las principales quejas de los propietarios de automóviles con este motor están relacionadas con fugas de aceite y anticongelante;
  • Vale la pena sobrecalentar bien el motor al menos una vez y las fugas modestas se convierten en corrientes;
  • Los elevadores hidráulicos y los tensores de cadena fallan rápidamente debido a una mala lubricación;
  • La causa del funcionamiento inestable del motor suele ser una válvula de aceleración o de ralentí sucia;
  • En recorridos largos, el electricista falla a menudo: sensores, bobinas de encendido y lambdas.
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