Motor Chrysler EDZ

Cilindrada
2,4 L2429 cc
Potencia
137–152 hp
Par motor
210–230 Nm
Distribución
Correa
Aceite
5,5 L5W-30, 5W-40
Vida útil
~500 000 km

El motor Chrysler EDZ de 2.4 litros y 16 válvulas se fabricó en México entre 1995 y 2010 y se instaló en muchos modelos populares de la empresa, como Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser.

En 1995, apareció un motor de 2.4 litros en la línea de motores de automóviles compactos Dodge y Plymouth. Por diseño, este es el motor de gasolina más común con inyección de combustible distribuida, un bloque de hierro fundido de paredes delgadas, una cabeza de aluminio de 16 válvulas con compensadores hidráulicos, una transmisión por correa de distribución y un sistema de encendido de doble bobina que estaba vigente en ese momento. Una característica de esta unidad de potencia era la presencia de un bloque de ejes de equilibrio en la bandeja.

De 1996 a 2000, el mercado mexicano ofreció una versión turbo del motor con 170 hp y 293 Nm. Dicho motor se instaló en modificaciones cargadas del Dodge Stratus R/T o Cirrus R/T.

Familia Neon: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ, EDV, ECB.

Especificaciones

Años de producción 1995-2010
Cilindrada, cc 2429
Sistema de combustible inyección
Potencia, hp 137 – 152
Par motor, Nm 210 – 230
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Culata aluminio 16v
Diámetro del cilindro, mm 87.5
Carrera del pistón, mm 101
Relación de compresión 9.4 – 9.5
Características DOHC
Empujadores hidráulicos sí
Distribución correa
Variador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30, 5W-40
Capacidad de aceite del motor, litros 5.5
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 3/4
Consumo de combustible, L/100 km (para Chrysler Sebring 2005)
— ciudad
— carretera
— combinado
13.4
7.9
9.9
Vida útil del motor, km ~500 000
Peso, kg 155

El motor fue instalado en:

  • Chrysler Cirrus 1 (JA) en 1995 – 2000;
  • Chrysler PT Cruiser 1 (PT) en 2000 – 2010;
  • Chrysler Sebring 1 (JX) en 1995 – 2000, Sebring 2 (JR) en 2000 – 2006;
  • Chrysler Voyager 3 (GS) en 1995 – 2000, Voyager 4 (RG) en 2000 – 2007;
  • Dodge Caravan 3 (GS) en 1995 – 2000, Caravan 4 (RG) en 2000 – 2007;
  • Dodge Stratus 1 (JX) en 1995 – 2000, Stratus 2 (JR) en 2000 – 2006;
  • Jeep Liberty 1 (KJ) en 2001 – 2005;
  • Jeep Wrangler 2 (TJ) en 2003 – 2006;
  • Plymouth Breeze en 1995 – 2000;
  • Plymouth Voyager 3 en 1996 – 2000;
  • Gaz Volga 31105 en 2006 – 2010;
  • Gaz Volga Siber en 2008 – 2010.

Desventajas del motor EDZ

  • Este motor no tolera en absoluto el sobrecalentamiento y su termostato fluye regularmente a través del cuerpo. Por lo tanto, reemplazar la junta con el esmerilado de las superficies de contacto no es un procedimiento raro;
  • Otro problema común es el desgaste de una o más válvulas de escape. La causa suele ser hollín de aceite en la placa o casquillo guía desgastado;
  • Un electricista causa muchos problemas en esta unidad de potencia: los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas fallan, y el sensor de presión del lubricante a menudo tiene fugas;
  • También en línea, constantemente se quejan de fallas en el funcionamiento del sistema de recuperación de vapor de gasolina, y también del modesto recurso de los soportes del motor, los cables de alto voltaje y la cadena de la unidad balanceadora.

Preguntas frecuentes sobre el Chrysler EDZ

¿Cuánta potencia tiene el Chrysler EDZ?

El Chrysler EDZ desarrolla 137 - 152 hp y 210 - 230 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Chrysler EDZ y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 5.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30, 5W-40.

¿El Chrysler EDZ tiene correa o cadena de distribución?

El Chrysler EDZ tiene distribución por correa.

¿El Chrysler EDZ tiene turbo?

No, el Chrysler EDZ es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del Chrysler EDZ?

No, el Chrysler EDZ tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.

¿Cuánto dura el Chrysler EDZ?

La vida útil típica del Chrysler EDZ es de ~500 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Chrysler EDZ?

Chrysler Sebring 2005: ciudad 13.4, carretera 7.9, combinado 9.9 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Chrysler EDZ?

Chrysler Cirrus 1 (JA) en 1995 - 2000; Chrysler PT Cruiser 1 (PT) en 2000 - 2010; Chrysler Sebring 1 (JX) en 1995 - 2000, Sebring 2 (JR) en 2000 - 2006; Chrysler Voyager 3 (GS) en 1995 - 2000, Voyager 4 (RG) en 2000 - 2007; Dodge Caravan 3 (GS) en 1995 - 2000, Caravan 4 (RG) en 2000 - 2007; Dodge Stratus 1 (JX) en 1995 - 2000, Stratus 2 (JR) en 2000 - 2006 y 6 más (ver la lista completa arriba).

¿Cuáles son los problemas típicos del Chrysler EDZ?

Este motor no tolera en absoluto el sobrecalentamiento y su termostato fluye regularmente a través del cuerpo. Por lo tanto, reemplazar la junta con el esmerilado de las superficies de contacto no es un procedimiento raro. Otro problema común es el desgaste de una o más válvulas de escape. La causa suele ser hollín de aceite en la placa o casquillo guía desgastado. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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