Motor Jeep ENS

El motor diesel R4 de 2.8 litros Jeep ENS o 2.8 CRD se produjo de 2006 a 2018 y se instaló en la minivan Grand Voyager o en los SUV Cherokee, Liberty, Wrangler, Nitro. Este motor diésel fabricado por la empresa italiana VM Motori también es conocido como RA 428 DOHC.

La serie VM Motori incluye: ENC, ENJ, ENS, ENR, EXF, EXJ, EXN, EXA.

Especificaciones

Años de producción 2006-2018
Desplazamiento, cc 2766
Sistema de combustible Common Rail
Potencia de salida, hp 160 – 200
Salida de par, Nm 360 – 460
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 94
Carrera del pistón, mm 100
Relación de compresión 17.5
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación Garrett GTB1756VK
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 6.5
Tipo de combustible diésel
Estándares del euro EURO 4/5
Consumo de combustible, L/100 km (para Jeep Cherokee 2009)
— ciudad
— carretera
— combinado
12.2
7.8
9.4
Vida útil del motor, km ~300 000

El motor fue instalado en:

  • Chrysler Grand Voyager 5 (RT) en 2007 – 2016;
  • Dodge Nitro 1 (KA) en 2007 – 2011;
  • Jeep Cherokee 4 (KK) en 2007 – 2012;
  • Jeep Wrangler 3 (JK) en 2006 – 2018.

Desventajas del motor ENS

  • En el sistema de combustible de este motor diésel, la válvula reguladora de la bomba de combustible de alta presión suele estar preocupada;
  • Los inyectores piezoeléctricos también exigen más combustible y tienen pocos recursos;
  • No se puede llamar muy confiable y la turbina a menudo requiere reparación hasta 100,000 km;
  • La correa de distribución está diseñada para 150 000 km, pero cuando se rompe, solo se rompe el balancín;
  • El lugar de la fuga de aire suele ser el conector del calentador del filtro de combustible.

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