Motor Dodge EGS

El motor Dodge EGS V6 de 4.0 litros y 24 válvulas se ensambló en Trenton de 2006 a 2011 y solo se usó en el SUV mediano Nitro, que es un clon del Jeep Liberty.

La serie LH también incluye motores de combustión interna: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGN y EGQ.

El motor fue instalado en:

  • Dodge Nitro 1 (KA) en 2006 – 2011.

Especificaciones

Años de producción 2006-2011
Desplazamiento, cc 3952
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 260
Salida de par, Nm 360
Bloque de cilindros aluminio V6
Cabeza de cilindro aluminio 24v
Diámetro interior del cilindro, mm 96
Carrera del pistón, mm 91
Relación de compresión 10.3
Características SOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 5.2
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3
Consumo de combustible, L/100 km (para Dodge Nitro 2008)
— ciudad
— carretera
— combinado
15.2
8.8
11.1
Vida útil del motor, km ~310 000

Desventajas del motor EGS

  • El problema de esta unidad está en los estrechos canales de aceite y su rápida formación de escorias;
  • La falta de lubricación contribuye al desgaste acelerado de los revestimientos y al agarrotamiento del motor;
  • La razón de la velocidad flotante del motor de combustión interna suele ser la contaminación del acelerador o la válvula USR;
  • Las válvulas de escape también sufren de hollín, que dejan de cerrar herméticamente;
  • Además, a menudo hay fugas de refrigerante debajo de la junta de la bomba.

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