Motor Dodge EGW

Cilindrada
3,2 L3231 cc
Potencia
225 hp
Par motor
305 Nm
Distribución
Correa
Aceite
5,2 L5W-30
Vida útil
~320 000 km

El motor de gasolina Dodge EGW V6 de 3.2 litros fue producido por la empresa de 1997 a 2001 y se instaló solo en un par de modelos relacionados: el Concorde y el Intrepid de segunda generación. Había una versión un poco menos potente de esta unidad de potencia con un índice EKK diferente.

La versión de 3,2 L vino junto con la plataforma LH actualizada en 1998. Era un diseño SOHC de 4 válvulas que desplazaba 3,2 L; 197,2 pulgadas cúbicas (3231 cc) con un diámetro interior más pequeño de 92 mm (3,62 pulgadas) pero la misma carrera de 81 mm (3,19 pulgadas) que el 3,5. Producía 225 hp (168 kW) y 225 lb⋅ft (305 N⋅m) y cumplía con el estándar TLEV. Se suspendió después del año modelo 2001.

Familia LH: EGW, EGE, EGG, EGF, EGN, EGS, EGQ, EER.

Especificaciones

Años de producción 1997-2001
Cilindrada, cc 3231
Sistema de combustible inyección
Potencia, hp 225
Par motor, Nm 305
Bloque de cilindros aluminio V6
Culata aluminio 24v
Diámetro del cilindro, mm 92
Carrera del pistón, mm 81
Relación de compresión 10.1
Características SOHC
Empujadores hidráulicos sí
Distribución correa
Variador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 5.2
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 3
Consumo de combustible, L/100 km (para Dodge Intrepid 2000)
— ciudad
— carretera
— combinado
13.1
8.4
11.2
Vida útil del motor, km ~320 000
Peso, kg 180

El motor fue instalado en:

  • Chrysler Concorde 2 en 1997 – 2001;
  • Dodge Intrepid 2 (LH) en 1997 – 2001.

Desventajas del motor EGW

  • Un problema bien conocido del motor es la rápida formación de escoria en los canales de aceite;
  • Esto, a su vez, se convierte en falta de aceite y en el arranque de los revestimientos;
  • Debido a la formación de carbono, es posible que las válvulas de escape no cierren herméticamente aquí;
  • Además, debido a la contaminación del conjunto del acelerador, las velocidades de ralentí a menudo flotan aquí;
  • A menudo hay fugas de anticongelante debajo de la junta de la bomba o del tubo del calentador.

Preguntas frecuentes sobre el Dodge EGW

¿Cuánta potencia tiene el Dodge EGW?

El Dodge EGW desarrolla 225 hp y 305 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Dodge EGW y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 5.2 litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El Dodge EGW tiene correa o cadena de distribución?

El Dodge EGW tiene distribución por correa.

¿El Dodge EGW tiene turbo?

No, el Dodge EGW es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del Dodge EGW?

No, el Dodge EGW tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.

¿Cuánto dura el Dodge EGW?

La vida útil típica del Dodge EGW es de ~320 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Dodge EGW?

Dodge Intrepid 2000: ciudad 13.1, carretera 8.4, combinado 11.2 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Dodge EGW?

Chrysler Concorde 2 en 1997 - 2001; Dodge Intrepid 2 (LH) en 1997 - 2001.

¿Cuáles son los problemas típicos del Dodge EGW?

Un problema bien conocido del motor es la rápida formación de escoria en los canales de aceite. Esto, a su vez, se convierte en falta de aceite y en el arranque de los revestimientos. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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