Motor Ford HUBA

El motor turbo Ford HUBA de 2.5 litros se produjo en una planta en Suecia de 2007 a 2010 y se instaló en todas las modificaciones de la cuarta generación del Mondeo, pero solo antes del rediseño. Esta unidad de potencia es esencialmente similar al motor Volvo bajo el índice B5254T3.

Familia DURATEC ST/RS:
2.0 L – ALDA, HMDA;
2.5 L – HUBA, HYDA, HYDB, HUWA, JZDA.

El motor fue instalado en:

  • Ford Mondeo Mk4 en 2007 – 2010.

Especificaciones

Años de producción 2007-2010
Desplazamiento, cc 2522
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 220
Salida de par, Nm 320
Bloque de cilindros aluminio R5
Cabeza de cilindro aluminio 20v
Diámetro interior del cilindro, mm 83
Carrera del pistón, mm 93.2
Relación de compresión 9.0
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase Dual CVVT
Turboalimentación KKK K04
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 5.8
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 4
Consumo de combustible, L/100 km (para Ford Mondeo 2008)
— ciudad
— carretera
— combinado
13.6
6.8
9.3
Vida útil del motor, km ~300 000

Desventajas del motor HUBA

  • La mayoría de las quejas en foros especializados están relacionadas con el sistema de control de fase;
  • En segundo lugar está el consumo de aceite y generalmente debido a la ventilación del cárter obstruida;
  • Además, los propietarios a menudo encuentran fugas en los sellos de aceite del árbol de levas delantero;
  • La correa de distribución no siempre corre los 120 000 km necesarios y, cuando se rompe, la válvula se dobla;
  • Después de 100 000 km, es posible que una bomba, una bomba de combustible o una turbina ya requieran atención.

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