Motor Hyundai-Kia D4HE

El motor Hyundai-Kia D4HE o Smartstream D 2.2 CRDi de 2.2 litros se produce desde 2020 y está instalado en los populares crossovers Sorento, Santa Fe, así como en la minivan Carnival. Esta es una nueva generación de unidades diesel preocupantes con un bloque de aluminio y una correa de distribución.

La familia R también incluye diésel: D4HA, D4HB, D4HC, D4HD y D4HF.

El motor fue instalado en:

  • Hyundai Santa Fe 4 (TM) desde 2020;
  • Kia Carnival 4 (KA4) desde 2020;
  • Kia Sorento 4 (MQ4) desde 2020.

Especificaciones

Años de producción desde 2020
Desplazamiento, cc 2151
Sistema de combustible Common Rail
Potencia de salida, hp 202
Salida de par, Nm 441
Bloque de cilindros aluminio R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 83
Carrera del pistón, mm 99.4
Relación de compresión 16.0
Características intercooler
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación BorgWarner BV43
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 5.6
Tipo de combustible diésel
Estándares del euro EURO 5/6
Consumo de combustible, L/100 km (para Kia Sorento 2021)
— ciudad
— carretera
— combinado
8.3
6.3
7.1
Vida útil del motor, km ~350 000
Peso, kg 195.4

Desventajas del motor Hyundai D4HE

  • Este motor diésel apareció hace bastante poco y no hay información sobre sus averías;
  • Inyectores piezoeléctricos caprichosos aquí han dado paso a electromagnéticos más fiables;
  • En lugar de cadenas de distribución, ahora se usa una correa, veamos qué recurso tendrá;
  • No se sabe cómo se verá el nuevo bloque de aluminio durante la operación a largo plazo;
  • Naturalmente, hay un filtro de partículas y una válvula EGR, lo que nos dará problemas.
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