El motor V6 de 3.5 litros Hyundai G6DU o Smartstream G 3.5 MPi se produce desde 2020 y está instalado en modelos tan populares como Santa Fe, Staria, Sorento y Carnival. En Corea, la versión a gasolina de este motor llamado Smartstream L 3.5 LPi es muy popular.
Familia Lambda 3.5L: G6DC, G6DS, G6DU, G6DT, G6DV.
El motor fue instalado en:
- Hyundai Santa Fe 4 (TM) desde 2020;
- Hyundai Staria 1 (US4) desde 2021;
- Kia Carnival 4 (KA4) desde 2020;
- Kia K8 1 (GL3) desde 2021;
- Kia Sorento 4 (MQ4) desde 2020.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2020 |
| Desplazamiento, cc | 3470 |
| Sistema de combustible | inyección distribuida |
| Potencia de salida, hp | 250 – 272 |
| Salida de par, Nm | 331 |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 24v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 92 |
| Carrera del pistón, mm | 87 |
| Relación de compresión | 10.6 |
| Características | VIS |
| Elevadores hidráulicos | sí |
| Control de temporización | cadena |
| Regulador de fase | Dual CVVT |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 6.1 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 5/6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Kia Carnival 2022) — ciudad — carretera — combinado |
14.6 7.8 10.3 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 202 (con archivos adjuntos) |
Desventajas del motor Hyundai G6DU
- Mientras que en foros especializados es elogiado, incluso por el consumo moderado de combustible;
- Lo principal es monitorear el sistema de enfriamiento, las unidades de aluminio temen sobrecalentarse;
- Todavía interesado en el consumo de aceite, ya que este es el principal problema de los motores de esta serie;
- Finalmente aparecieron los elevadores hidráulicos y no es necesario ajustar la holgura de las válvulas.
