El motor Nissan VG30DE de 3.0 litros fue producido por la compañía desde 1986 hasta 2000 y se instaló tanto en automóviles civiles como en modelos deportivos populares de las familias 300ZR y 300ZX. La unidad de potencia se ofreció en una amplia gama de capacidades y estaba equipada con un regulador de fase.
Familia VG: VG20E, VG20ET, VG20DET, VG30i, VG30E, VG30ET, VG30DE, VG30DET, VG30DETT, VG33E.
Especificaciones
| Años de producción | 1986-2000 |
| Cilindrada, cc | 2960 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 185 – 230 |
| Par motor, Nm | 245 – 280 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 87 |
| Carrera del pistón, mm | 83 |
| Relación de compresión | 9.0 – 11.0 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | N-VCT en la admisión |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.4 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 2/3 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan Leopard 1995) — ciudad — carretera — combinado |
14.7 10.7 13.1 |
| Vida útil del motor, km | ~375 000 |
| Peso, kg | 230 |
El motor fue instalado en:
- Nissan 300ZX 3 (Z31) en 1986 – 1989, 300ZX 4 (Z32) en 1989 – 2000;
- Nissan Cedric 7 (Y31) en 1987 – 1991, Cedric 8 (Y32) en 1991 – 1995;
- Nissan Cima 1 (Y31) en 1988 – 1991;
- Nissan Gloria 9 (Y32) en 1991 – 1995;
- Nissan Leopard 2 (F31) en 1986 – 1992, Leopard 3 (Y32) en 1992 – 1996;
- Infiniti J30 1 (Y32) en 1992 – 1997.
Desventajas del motor VG30DE
- El más problemático es el agrietamiento frecuente del colector de escape;
- Además, la junta de escape se quema constantemente y los espárragos de su fijación se rompen;
- A menudo hay una flexión en las válvulas del motor debido a un vástago del cigüeñal roto;
- Ocurrirá lo mismo si el propietario se salta el programa de sustitución de la correa de distribución;
- Después de 100.000 km de funcionamiento, la bomba y la tapa superior del radiador se cambian a menudo aquí.
Preguntas frecuentes sobre el Nissan VG30DE
¿Cuánta potencia tiene el Nissan VG30DE?
El Nissan VG30DE desarrolla 185 - 230 hp y 245 - 280 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Nissan VG30DE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.4 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Nissan VG30DE tiene correa o cadena de distribución?
El Nissan VG30DE tiene distribución por correa.
¿El Nissan VG30DE tiene turbo?
No, el Nissan VG30DE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Nissan VG30DE?
No, el Nissan VG30DE tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Nissan VG30DE?
La vida útil típica del Nissan VG30DE es de ~375 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Nissan VG30DE?
Nissan Leopard 1995: ciudad 14.7, carretera 10.7, combinado 13.1 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Nissan VG30DE?
Nissan 300ZX 3 (Z31) en 1986 - 1989, 300ZX 4 (Z32) en 1989 - 2000; Nissan Cedric 7 (Y31) en 1987 - 1991, Cedric 8 (Y32) en 1991 - 1995; Nissan Cima 1 (Y31) en 1988 - 1991; Nissan Gloria 9 (Y32) en 1991 - 1995; Nissan Leopard 2 (F31) en 1986 - 1992, Leopard 3 (Y32) en 1992 - 1996; Infiniti J30 1 (Y32) en 1992 - 1997.
¿Cuáles son los problemas típicos del Nissan VG30DE?
El más problemático es el agrietamiento frecuente del colector de escape. Además, la junta de escape se quema constantemente y los espárragos de su fijación se rompen. Todos los problemas conocidos.
