El motor VQ40DE de 4 litros se ha convertido no solo en uno de los más confiables en la línea de unidades de gasolina Nissan VQ, sino también en el más voluminoso. Esta es una versión ampliada del VQ35DE, que recibió una expansión de volumen debido al tamaño de los cilindros y la carrera del pistón. En todos los demás aspectos, la unidad era similar a su predecesora, aquí un bloque de cilindros de aluminio, un par de cabezales DOHC de aluminio con un regulador de fase CVTCS en la admisión y una transmisión por cadena de distribución. Como no hay elevadores hidráulicos, las holguras de las válvulas deberán ajustarse cada 100 000 km. La unidad de potencia apareció en 2005 en los USA, fue desarrollada para SUV, desde entonces ha estado equipada con los automóviles Nissan más grandes, así como con el Suzuki Equator hasta 2013. Tiene un recurso magnífico, que es inusual con la disponibilidad moderna, la ausencia de problemas y un gran potencial para la puesta a punto.
El motor V6 Nissan VQ40DE de 4.0 litros (o VQ40 para abreviar) está instalado en el SUV Pathfinder, así como en la camioneta y el minibús creados sobre esta base.
Familia VQ30: VQ30DE, VQ30DET, VQ30DD, VQ35DE, VQ35DD, VQ35HR, VQ37VHR, VQ40DE.
Especificaciones
| Años de producción | 2005 |
| Cilindrada, cc | 3954 |
| Sistema de combustible | inyección |
| Potencia, hp | 265/5600 269/5600 |
| Par motor, Nm | 380 – 400 |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 95.5 |
| Carrera del pistón, mm | 92 |
| Relación de compresión | 9.7 |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | cadena |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 / 5W-40 / 10W-30 / 10W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.1 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 3/4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Pathfinder 2008) — ciudad — carretera — combinado |
18.7 10.5 13.5 |
| Vida útil del motor, km | ~500 000 |
| Peso, kg | 190 |
| Consumo de aceite, gr/1000 km | hasta 500 |
| Intervalo de cambio de aceite, km | 15000 |
El motor fue instalado en:
- Nissan Frontier 2 (D40) en 2004 – 2021;
- Nissan Pathfinder 3 (R51) en 2004 – 2014;
- Nissan Patrol 6 (Y62) en 2017 -;
- Nissan Xterra 2 (N50) en 2005 – 2015;
- Suzuki Ecuador 1 (D40) en 2008 – 2012.
Desventajas del motor VQ40DE
- Los propietarios de Nissan con una unidad de este tipo a menudo se quejan del consumo de combustible y no de las averías, pero aún tiene un punto débil. Debido a la baja calidad del combustible, se destruye el catalizador, cuyas migas se introducen en los cilindros, lo que provoca rozaduras y quemaduras de aceite.
- El sistema de refrigeración de este motor no está pensado y se sobrecalienta con bastante frecuencia. Si no controla cuidadosamente la limpieza de los radiadores y el estado de sus ventiladores, las juntas de la tapa de la válvula se endurecerán rápidamente y el aceite fluirá hacia los pozos de las velas.
- Además, el acoplamiento viscoso del ventilador de enfriamiento no es muy alto aquí, y debido a la falta de compensadores hidráulicos en el motor, se deberá ajustar la holgura de la válvula.
Preguntas frecuentes sobre el Nissan VQ40DE
¿Cuánta potencia tiene el Nissan VQ40DE?
Potencia del Nissan VQ40DE, hp: 265/5600; 269/5600. Par, Nm: 380 - 400.
¿Cuánto aceite lleva el Nissan VQ40DE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.1 litros. Aceite recomendado: 5W-30 / 5W-40 / 10W-30 / 10W-40.
¿El Nissan VQ40DE tiene correa o cadena de distribución?
El Nissan VQ40DE tiene distribución por cadena.
¿El Nissan VQ40DE tiene turbo?
No, el Nissan VQ40DE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Nissan VQ40DE?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Nissan VQ40DE?
La vida útil típica del Nissan VQ40DE es de ~500 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Nissan VQ40DE?
Pathfinder 2008: ciudad 18.7, carretera 10.5, combinado 13.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Nissan VQ40DE?
Nissan Frontier 2 (D40) en 2004 - 2021; Nissan Pathfinder 3 (R51) en 2004 - 2014; Nissan Patrol 6 (Y62) en 2017 -; Nissan Xterra 2 (N50) en 2005 - 2015; Suzuki Ecuador 1 (D40) en 2008 - 2012.
¿Cuáles son los problemas típicos del Nissan VQ40DE?
Los propietarios de Nissan con una unidad de este tipo a menudo se quejan del consumo de combustible y no de las averías, pero aún tiene un punto débil. Debido a la baja calidad del combustible, se destruye el catalizador, cuyas migas se introducen en los cilindros, lo que provoca rozaduras y quemaduras de aceite. El sistema de refrigeración de este motor no está pensado y se sobrecalienta con bastante frecuencia. Si no controla cuidadosamente la limpieza de los radiadores y el estado de sus ventiladores, las juntas de la tapa de la válvula se endurecerán rápidamente y el aceite fluirá hacia los pozos de las velas. Todos los problemas conocidos.
