El motor Peugeot TU3A o KFV de 1,4 litros se fabricó entre 2005 y 2012 en Francia y, en esencia, fue una adaptación del conocido motor TU3JP a las actuales normas medioambientales EURO 4. Esta unidad de potencia se instaló en coches tan pequeños como 206, 207 y Partner.
Familia TU: TU1JP, TU3K, TU3JP, TU3A, TU5JP, TU5JP4.
Especificaciones
| Años de producción | 2005-2012 |
| Cilindrada, cc | 1360 |
| Sistema de combustible | inyección |
| Potencia, hp | 73 |
| Par motor, Nm | 118 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 8v |
| Diámetro del cilindro, mm | 75 |
| Carrera del pistón, mm | 77 |
| Relación de compresión | 10.2 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4/5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Peugeot 207 2008) — ciudad — carretera — combinado |
8.4 5.0 6.3 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 105 |
El motor fue instalado en:
- Peugeot 1007 I (A8) en 2005 – 2009;
- Peugeot 206 I (T1) en 2006 – 2012;
- Peugeot 207 I (A7) en 2006 – 2012;
- Peugeot Partner I (M49/M59) en 2005 – 2008;
- Citroën C2 en 2005 – 2009;
- Citroën C3 en 2005 – 2009.
Desventajas del motor TU3A
- El mayor número de problemas se deben a fallos de los componentes del sistema de encendido;
- La causa de las velocidades flotantes del motor suele ser un acelerador sucio y fallas en el control de velocidad de ralentí;
- Controle el estado de la correa, a menudo se desgasta antes de los 90.000 km previstos;
- No permita que el motor se sobrecaliente, el vástago de la válvula se sella instantáneamente;
- Aquí, cada 70 – 90 mil kilómetros, es necesario ajustar las holguras térmicas de las válvulas.
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot TU3A
¿Cuánta potencia tiene el Peugeot TU3A?
El Peugeot TU3A desarrolla 73 hp y 118 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot TU3A y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.0 litros. Aceite recomendado: 5W-40.
¿El Peugeot TU3A tiene correa o cadena de distribución?
El Peugeot TU3A tiene distribución por correa.
¿El Peugeot TU3A tiene turbo?
No, el Peugeot TU3A es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Peugeot TU3A?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Peugeot TU3A?
La vida útil típica del Peugeot TU3A es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Peugeot TU3A?
Peugeot 207 2008: ciudad 8.4, carretera 5.0, combinado 6.3 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Peugeot TU3A?
Peugeot 1007 I (A8) en 2005 - 2009; Peugeot 206 I (T1) en 2006 - 2012; Peugeot 207 I (A7) en 2006 - 2012; Peugeot Partner I (M49/M59) en 2005 - 2008; Citroën C2 en 2005 - 2009; Citroën C3 en 2005 - 2009.
¿Cuáles son los problemas típicos del Peugeot TU3A?
El mayor número de problemas se deben a fallos de los componentes del sistema de encendido. La causa de las velocidades flotantes del motor suele ser un acelerador sucio y fallas en el control de velocidad de ralentí. Todos los problemas conocidos.
