El motor Peugeot TU5JP o NFZ de 1,6 litros y 8 válvulas se fabricó entre 1993 y 2001 y se instaló en muchos modelos compactos de la época, como 106, 206 y 306. Al mismo tiempo, apareció una versión deportiva del El motor fue producido bajo el índice TU5J2 con una capacidad de 103 hp.
Familia TU: TU1JP, TU3K, TU3JP, TU3A, TU5JP, TU5JP4.
Especificaciones
| Años de producción | 1993-2001 |
| Cilindrada, cc | 1587 |
| Sistema de combustible | inyección |
| Potencia, hp | 88 – 95 |
| Par motor, Nm | 135 – 140 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 8v |
| Diámetro del cilindro, mm | 78.5 |
| Carrera del pistón, mm | 82 |
| Relación de compresión | 9.6 – 10.2 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.25 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 1/2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Peugeot 106 1995) — ciudad — carretera — combinado |
9.9 5.7 6.8 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 125 |
El motor fue instalado en:
- Peugeot 106 I (S1/S2) en 1993 – 1996;
- Peugeot 206 I (T1) en 1998 – 2000;
- Peugeot 306 I (N3/N5) en 2006 – 2012;
- Peugeot Partner I (M49/M59) en 1996 – 2001;
- Citroën Saxo en 1996 – 2001;
- Citroën Xsara en 1997 – 2001;
- Citroën Xsara Picasso en 1999 – 2001;
- Citroën Berlingo en 1996 – 2001.
Desventajas del motor TU5JP
- Una unidad generalmente confiable a menudo se preocupa por fallas en los componentes del sistema de encendido;
- La contaminación del control del acelerador y del ralentí provoca que la velocidad del motor flote;
- Los sellos del vástago de la válvula se broncean por el sobrecalentamiento y aparece una impresionante quemadura de aceite;
- La correa de distribución puede reventar antes de los 90.000 km previstos, lo que implica una revisión importante;
- No te olvides de ajustar las holguras térmicas de las válvulas aproximadamente cada 100.000 km.
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot TU5JP
¿Cuánta potencia tiene el Peugeot TU5JP?
El Peugeot TU5JP desarrolla 88 - 95 hp y 135 - 140 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot TU5JP y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.25 litros. Aceite recomendado: 5W-40.
¿El Peugeot TU5JP tiene correa o cadena de distribución?
El Peugeot TU5JP tiene distribución por correa.
¿El Peugeot TU5JP tiene turbo?
No, el Peugeot TU5JP es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Peugeot TU5JP?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Peugeot TU5JP?
La vida útil típica del Peugeot TU5JP es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Peugeot TU5JP?
Peugeot 106 1995: ciudad 9.9, carretera 5.7, combinado 6.8 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Peugeot TU5JP?
Peugeot 106 I (S1/S2) en 1993 - 1996; Peugeot 206 I (T1) en 1998 - 2000; Peugeot 306 I (N3/N5) en 2006 - 2012; Peugeot Partner I (M49/M59) en 1996 - 2001; Citroën Saxo en 1996 - 2001; Citroën Xsara en 1997 - 2001 y 2 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Peugeot TU5JP?
Una unidad generalmente confiable a menudo se preocupa por fallas en los componentes del sistema de encendido. La contaminación del control del acelerador y del ralentí provoca que la velocidad del motor flote. Todos los problemas conocidos.
