Motor Toyota 3Y

El motor de carburador Toyota 3Y de 2.0 litros fue producido por la empresa de 1982 a 1991 y se instaló en los minibuses Town Ace y Hiace, las camionetas Hilux y los sedanes Crown S120. Hubo modificaciones de la unidad con catalizador 3Y-C, 3Y-U y versiones de gas 3Y-P, 3Y-PU.

La familia Y incluye motores: 1Y, 2Y, 3Y, 3Y‑E, 3Y‑EU, 4Y, 4Y‑E.

El motor fue instalado en:

  • Toyota Crown 7 (S120) en 1983 – 1987;
  • Toyota Hilux 4 (N50) en 1983 – 1988;
  • Toyota HiAce 3 (H50) en 1982 – 1989;
  • Toyota TownAce 2 (R20) en 1983 – 1991.

Especificaciones

Años de producción 1982-1991
Desplazamiento, cc 1998
Sistema de combustible carburador
Potencia de salida, hp 85 – 100
Salida de par, Nm 155 – 165
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Cabeza de cilindro aluminio 8v
Diámetro interior del cilindro, mm 86
Carrera del pistón, mm 86
Relación de compresión 8.8
Características OHV
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadena
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 3.5
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 0
Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota Hiace 1985)
— ciudad
— carretera
— combinado
10.2
7.8
8.6
Vida útil del motor, km ~300 000
Peso, kg 150

Desventajas del motor Toyota 3Y

  • Muchos problemas están asociados con el mal funcionamiento de un diseño complejo de carburador;
  • Esta unidad también utiliza el sistema de encendido y la bomba de combustible originales;
  • Observe el sistema de refrigeración, aquí la culata provoca rápidamente una rotura de la junta;
  • A menudo hay quejas de golpes debido al desatornillado del bloque de poleas;
  • Ya después de 100.000 km, el consumo de aceite suele llegar a un litro cada 1.000 km.
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