La serie de motores AR de Toyota comenzó su historia hace relativamente poco tiempo: las primeras unidades aparecieron en 2008. Por el momento, se trata de motores populares, más respetados por los conductores de automóviles japoneses en Estados Unidos y Canadá. Aunque, algunos miembros de la familia se están extendiendo por todo el mundo.
El motor Toyota 2AR-FE de 2,5 litros se ensambla desde 2008 en fábricas de Japón y Estados Unidos. El motor está instalado en una amplia gama de modelos de tracción delantera de la empresa, incluidos Lexus y Scion. Todas las versiones de esta unidad están equipadas con el sistema de sincronización variable de válvulas Dual VVT-i.
Familia AR: 1AR-FE, 2AR-FE, 2AR-FSE, 2AR-FXE, 5AR-FE, 6AR-FSE, 8AR-FTS.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2008 |
| Cilindrada, cc | 2494 |
| Sistema de combustible | inyección MPI |
| Potencia, hp | 169 – 181 |
| Par motor, Nm | 225 – 235 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 90 |
| Carrera del pistón, mm | 98 |
| Relación de compresión | 10.4 |
| Características | ACIS y ETCS-i |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | Dual VVT-i |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.4 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 3/4/5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota RAV4 2014) — ciudad — carretera — combinado |
11.4 6.8 8.5 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 141 |
El motor fue instalado en:
- Toyota Alphard 3 (AH30) desde 2015;
- Toyota Camry 6 (XV40) en 2009 – 2011, Camry 7 (XV50) en 2011 – 2017, Camry 8 (XV70) desde 2017;
- Toyota RAV4 3 (XA30) en 2008 – 2012, RAV4 4 (XA40) desde 2012;
- Lexus ES250 6 (XV60) desde 2012;
- Scion tC AGT20 en 2010 – 2016.
Desventajas del motor 2AR-FE
Una familia de motores bastante buena, tanto en términos de diseño como de parámetros operativos. Las unidades son bastante duraderas y prácticamente no presentan ningún problema. Las excepciones son los golpes característicos del embrague VVTi en estado frío, las fugas de la bomba, que se solucionan sustituyendo estos componentes.
Preguntas frecuentes sobre el Toyota 2AR-FE
¿Cuánta potencia tiene el Toyota 2AR-FE?
El Toyota 2AR-FE desarrolla 169 - 181 hp y 225 - 235 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Toyota 2AR-FE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.4 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Toyota 2AR-FE tiene correa o cadena de distribución?
El Toyota 2AR-FE tiene distribución por cadena.
¿El Toyota 2AR-FE tiene turbo?
No, el Toyota 2AR-FE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 2AR-FE?
No, el Toyota 2AR-FE tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Toyota 2AR-FE?
La vida útil típica del Toyota 2AR-FE es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Toyota 2AR-FE?
Toyota RAV4 2014: ciudad 11.4, carretera 6.8, combinado 8.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Toyota 2AR-FE?
Toyota Alphard 3 (AH30) desde 2015; Toyota Camry 6 (XV40) en 2009 - 2011, Camry 7 (XV50) en 2011 - 2017, Camry 8 (XV70) desde 2017; Toyota RAV4 3 (XA30) en 2008 - 2012, RAV4 4 (XA40) desde 2012; Lexus ES250 6 (XV60) desde 2012; Scion tC AGT20 en 2010 - 2016.
