El motor Toyota 4VZ-FE de 2.5 litros se ensambló de 1991 a 1996 en la planta estadounidense de la empresa y se instaló solo en el popular sedán Camry, así como en su homólogo japonés Windom. De hecho, la unidad de potencia era una versión mejorada de su predecesor, el 2VZ-FE.
Familia VZ: 1VZ-FE, 2VZ-FE, 3VZ-E, 3VZ-FE, 4VZ-FE, 5VZ-FE.
Especificaciones
| Años de producción | 1991-1996 |
| Cilindrada, cc | 2496 |
| Sistema de combustible | MPI |
| Potencia, hp | 173 |
| Par motor, Nm | 224 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 87.5 |
| Carrera del pistón, mm | 69.2 |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 1/2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota Windom 1993) — ciudad — carretera — combinado |
12.6 8.7 10.9 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 195 |
El motor fue instalado en:
- Toyota Camry V30 en 1991 – 1994;
- Toyota Windom 1 (XV10) en 1993 – 1996.
Desventajas del motor 4VZ-FE
- Como resultado de la rotura de la junta y el posterior sobrecalentamiento, la culata a menudo se agrietaba;
- A menudo, la causa del sobrecalentamiento era el fallo de un accionamiento hidráulico del ventilador poco fiable;
- Hay un desgaste acelerado de los muñones principales del cigüeñal y de los cojinetes de biela;
- No es fácil y la búsqueda de los repuestos necesarios para las reparaciones, además, son caras;
- El consumo de combustible aquí es demasiado grande y, después de 100.000 km, suele empezar a quemarse aceite.
Preguntas frecuentes sobre el Toyota 4VZ-FE
¿Cuánta potencia tiene el Toyota 4VZ-FE?
El Toyota 4VZ-FE desarrolla 173 hp y 224 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Toyota 4VZ-FE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.0 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Toyota 4VZ-FE tiene correa o cadena de distribución?
El Toyota 4VZ-FE tiene distribución por correa.
¿El Toyota 4VZ-FE tiene turbo?
No, el Toyota 4VZ-FE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 4VZ-FE?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Toyota 4VZ-FE?
La vida útil típica del Toyota 4VZ-FE es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Toyota 4VZ-FE?
Toyota Windom 1993: ciudad 12.6, carretera 8.7, combinado 10.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Toyota 4VZ-FE?
Toyota Camry V30 en 1991 - 1994; Toyota Windom 1 (XV10) en 1993 - 1996.
¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 4VZ-FE?
Como resultado de la rotura de la junta y el posterior sobrecalentamiento, la culata a menudo se agrietaba. A menudo, la causa del sobrecalentamiento era el fallo de un accionamiento hidráulico del ventilador poco fiable. Todos los problemas conocidos.
