Motor Volvo B4184S

La compañía produjo el motor de gasolina Volvo B4184S de 1.8 litros de 1995 a 1999 y lo instaló solo en la primera generación del sedán S40 y en una camioneta V40 similar antes del rediseño. Las versiones de este motor B4184S2 y B4184S3 presentaban una carrera y un volumen de pistón mayores, respectivamente.

La familia de Modular engine hasta 2,0 litros incluye: B4164S, B4164S2, B4184S, B4184S2, B4194T.

El motor fue instalado en:

  • Volvo S40 I (644) en 1995 – 1999;
  • Volvo V40 I (645) de 1995 a 1999.

Especificaciones

Años de producción 1995-1999
Desplazamiento, cc 1731
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 115
Salida de par, Nm 165
Bloque de cilindros aluminio R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 83
Carrera del pistón, mm 80
Relación de compresión 10.5
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-40
Capacidad de aceite del motor, litros 5.4
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 2
Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo V40 1997)
— ciudad
— carretera
— combinado
10.4
6.0
8.0
Vida útil del motor, km ~320 000

Desventajas del motor B4184S

  • Esta modificación sin regulador de fase es el motor más simple y confiable de la línea;
  • Debido a la obstrucción de la ventilación del cárter, a menudo se encuentra aquí una pequeña cantidad de lubricante;
  • El recurso de la correa de distribución suele ser inferior a 90.000 km y, cuando se rompe, las válvulas se doblan;
  • También puede doblar las válvulas si una correa del alternador rota entra en la sincronización;
  • En caso de fallo del motor, es necesario comprobar la integridad del rotor del sensor de posición del árbol de levas.

1 comentario en “Motor Volvo B4184S”

  1. Ola buenas noches, que tan recomendable es modificar el sistema de combustible a gnv, será confiable?? Gracias

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