Motor Audi ADR

El motor de gasolina Audi 1.8 ADR de 1.8 litros fue producido por la empresa de 1994 a 2000 y se instaló en los modelos más populares de la compañía A4, A6 o el Passat de quinta generación. Esta unidad de potencia, de hecho, no difería mucho de su medio hermano bajo el índice ARG.

La serie EA827 de 1,8l incluye: RP, AAM, ABS, ADZ, PF, ADR, ARG, AEB, ANB.

Especificaciones

Años de producción 1994-2000
Desplazamiento, cc 1781
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 125
Salida de par, Nm 168
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Cabeza de cilindro aluminio 20v
Diámetro interior del cilindro, mm 81
Carrera del pistón, mm 86.4
Relación de compresión 10.3
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadena y cinturón
Regulador de fase
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 4.5
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3
Consumo de combustible, L/100 km (para Audi A4 1996)
— ciudad
— carretera
— combinado
12.1
6.5
8.6
Vida útil del motor, km ~330 000

El motor fue instalado en:

  • Audi A4 B5 (8D) en 1994 – 1998;
  • Audi A6 C4 (4A) en 1995 – 1997;
  • Volkswagen Passat B5 (3B) de 1996 a 2000.

Desventajas del motor Audi ADR

  • La mayoría de los problemas los causa el tensor de la cadena, que también es el regulador de fase.
  • Vigila también el estado de la correa de distribución, porque cuando se rompe, las válvulas siempre se doblan.
  • La ventilación del cárter a menudo está obstruida y la junta del separador de aceite se broncea con la escarcha.
  • La causa de las fallas en el empuje del motor suele ser un acelerador o trampillas de admisión sucios.
  • El acoplamiento viscoso del ventilador, la bomba y el caudalímetro tienen aquí un bajo recurso.
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