El motor turbo Mini Cooper S N14B16A de 1.6 litros se produjo en Inglaterra de 2006 a 2010 y se instaló en la camioneta R56 Hatch, R57 Cabrio y R55 Clubman. La misma unidad de potencia se instaló en automóviles Peugeot y Citroen bajo su índice EP6DTS.
Familia Prince-series: N12B14A, N12B16A, N16B16A, N14B16A, N14B16C, N18B16A, N18B16C.
Especificaciones
| Años de producción | 2006-2010 |
| Cilindrada, cc | 1598 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 174 |
| Par motor, Nm | 240 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 77 |
| Carrera del pistón, mm | 85.8 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en el escape |
| Turboalimentación | BorgWarner K03 |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.2 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mini Cooper S 2008) — ciudad — carretera — combinado |
8.9 5.7 6.9 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
| Peso, kg | 122 |
El motor fue instalado en:
- Mini Cabrio R57 en 2009 – 2010;
- Mini Clubman R55 en 2007 – 2010;
- Mini Hatch R56 de 2006 a 2010.
Desventajas del motor Mini N14B16A
- Lo más problemático aquí es el caprichoso sistema de inyección directa de combustible;
- En segundo lugar se encuentra un gran consumo de lubricante y un aumento de coquización en la admisión;
- La cadena de distribución tiene aquí un recurso modesto, a menudo recorre menos de 50.000 km;
- La bomba de vacío no es muy fiable, al igual que el regulador de fase Vanos;
- Otro punto débil del motor es el termostato, la bomba de agua y las sondas lambda.
Preguntas frecuentes sobre el Mini N14B16A
¿Cuánta potencia tiene el Mini N14B16A?
El Mini N14B16A desarrolla 174 hp y 240 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Mini N14B16A y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.2 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Mini N14B16A tiene correa o cadena de distribución?
El Mini N14B16A tiene distribución por cadena.
¿El Mini N14B16A tiene turbo?
Sí, el Mini N14B16A es turboalimentado (BorgWarner K03).
¿Hay que ajustar las válvulas del Mini N14B16A?
No, el Mini N14B16A tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Mini N14B16A?
La vida útil típica del Mini N14B16A es de ~200 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Mini N14B16A?
Mini Cooper S 2008: ciudad 8.9, carretera 5.7, combinado 6.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Mini N14B16A?
Mini Cabrio R57 en 2009 - 2010; Mini Clubman R55 en 2007 - 2010; Mini Hatch R56 de 2006 a 2010.
¿Cuáles son los problemas típicos del Mini N14B16A?
Lo más problemático aquí es el caprichoso sistema de inyección directa de combustible. En segundo lugar se encuentra un gran consumo de lubricante y un aumento de coquización en la admisión. Todos los problemas conocidos.
