Motor Mitsubishi 4G67

El motor de gasolina Mitsubishi 4G67 de 1.8 litros se produjo solo entre 1989 y 1992 y se instaló en la sexta generación de modelos tan populares como Lancer, Colt y Galant. Además, este motor continuó su carrera en los autos Hyundai bajo su índice G4CN.

La familia 4G6 también incluye motores: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 y 4G69.

El motor fue instalado en:

  • Mitsubishi Colt C50 en 1989 – 1992;
  • Mitsubishi Lancer CA en 1989 – 1992;
  • Mitsubishi Galant E30 en 1989 – 1992;
  • Hyundai Lantra 1 (J1) en 1992 – 1995;
  • Hyundai Sonata 3 (Y3) en 1993 – 1998.

Especificaciones

Años de producción 1989-1992
Desplazamiento, cc 1836
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 135
Salida de par, Nm 159
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 81.5
Carrera del pistón, mm 88
Relación de compresión 9.2
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 4.0
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 2
Consumo de combustible, L/100 km (para Mitsubishi Lancer 1990)
— ciudad
— carretera
— combinado
10.4
6.2
8.0
Vida útil del motor, km ~350 000
Peso, kg 170

Desventajas del motor Mitsubishi 4G67

  • El problema más famoso de esta unidad es la rotura de la correa del eje del equilibrador;
  • Los fragmentos de la correa a menudo caen debajo de la correa de distribución, se rompe y dobla las válvulas del motor;
  • Las impurezas en el lubricante causan no solo una cuña de balanceadores, sino también elevadores hidráulicos;
  • Las vibraciones de los ejes de equilibrado tienen un impacto negativo en la vida útil de los soportes del motor;
  • Otra falla común es la velocidad flotante debido a la suciedad en el acelerador.
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