Motor Opel A16XER

El motor Opel A16XER o Ecotec LDE de 1.6 litros ha sido producido por la empresa desde 2008 y está instalado en los modelos más populares de la compañía, como Astra, Zafira, Mokka, Insignia. Ahora, estas unidades de potencia están dando paso gradualmente a los motores Euro 6 de la última serie B.

La línea A10 incluye: A12XER, A14XER, A14NET, A16LET, A16XHT y A18XER.

El motor fue instalado en:

  • Opel Astra J (P10) en 2009 – 2015;
  • Opel Insignia A (G09) en 2008 – 2012;
  • Opel Mokka A (J13) en 2012 – 2018;
  • Opel Zafira B (A05) en 2010 – 2011.

Especificaciones

Años de producción desde 2008
Desplazamiento, cc 1598
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 115
Salida de par, Nm 155
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 79
Carrera del pistón, mm 81.5
Relación de compresión 10.8
Características VIS
Elevadores hidráulicos no
Control de temporización cinturón
Regulador de fase DCVCP
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 4.5
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 5
Consumo de combustible, L/100 km (para Opel Astra 2011)
— ciudad
— carretera
— combinado
8.3
5.1
6.3
Vida útil del motor, km ~300 000
Peso, kg 115

Desventajas del motor A16XER

  • La mayoría de las veces, hay problemas de encendido y el punto débil aquí es el módulo de la bobina;
  • En segundo lugar están las fugas de lubricante del intercambiador de calor, normalmente su junta está alquilada;
  • Cuando se utiliza aceite no original, los reguladores de fase fallan rápidamente;
  • Un silbido fuerte debajo del capó es señal de una avería en el sistema de ventilación del cárter;
  • Cada 100.000 km, es necesario ajustar las holguras de las válvulas seleccionando copas.
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