El motor Opel Z22SE o L61 de 2,2 litros se fabricó entre 2000 y 2005 en Alemania y Estados Unidos y se instaló en muchos modelos medianos de la empresa, como Astra, Vectra o Zafira. El motor recibió un diseño atípico para la empresa con un bloque de aluminio y una cadena de distribución.
La producción en serie de los motores Z22SE comenzó en 2000. Esta unidad reemplazó al X20XEV de 2 litros y fue un desarrollo conjunto de General Motors, ITDC, GM Powertrain y SAAB. La puesta a punto final del motor ya se trabajó en Gran Bretaña, en el Lotus Engineering Corps.
Con diversas modificaciones, el motor se instaló en casi todos los modelos de General Motors de esa época. Oficialmente, la línea de motores Z22 se llamó «Ecotec Family II Series» y se produjeron a la vez en 3 fábricas: en Tennessee (Spring Hill Manufacturing), en Nueva York (Tonawanda) y en la alemana Kaiserslautern (planta de Opel).
En Alemania e Inglaterra, el motor fue designado como Z22SE. En USA se conocía como L61 y se instaló en varios automóviles Chevrolet, Saturn y Pontiac. Bajo licencia, el Z22SE también se instaló en Fiat Croma y Alfa Romeo 159.
Familia Z: Z20LET, Z22SE, Z22YH, Z24SED, Z28NET, Z32SE.
Especificaciones
| Años de producción | 2000-2005 |
| Cilindrada, cc | 2198 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 147 |
| Par motor, Nm | 203 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 86 |
| Carrera del pistón, mm | 94.6 |
| Relación de compresión | 10.0 |
| Características | ejes de equilibrio |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Opel Vectra 2003) — ciudad — carretera — combinado |
11.9 6.7 8.6 |
| Vida útil del motor, km | ~270 000 |
| Peso, kg | 135 |
El motor fue instalado en:
- Opel Astra G (T98) en 2000 – 2005;
- Opel Speedster A (E01) en 2001 – 2004;
- Opel Vectra B (J96) en 2000 – 2002, Vectra C (Z02) en 2002 – 2004;
- Opel Zafira A (T98) en 2000 – 2005.
Desventajas del motor Z22SE
- La cadena de distribución, o más bien su tensor, es la que genera más problemas a los propietarios;
- El sonido del diésel debajo del capó indica que el tensor está atascado y la cadena se está estirando;
- Si conduce durante mucho tiempo con un sonido diésel, el mecanismo de distribución de gas colapsará;
- Aquí, el anticongelante en los alojamientos de las bujías significa que apretaste demasiado las bujías y la culata del cilindro se agrietó;
- Antes de la descarbonización debido al quemador de gasóleo, reemplace la tapa de la válvula, a menudo el motivo está en ella.
Preguntas frecuentes sobre el Opel Z22SE
¿Cuánta potencia tiene el Opel Z22SE?
El Opel Z22SE desarrolla 147 hp y 203 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Opel Z22SE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.0 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Opel Z22SE tiene correa o cadena de distribución?
El Opel Z22SE tiene distribución por cadena.
¿El Opel Z22SE tiene turbo?
No, el Opel Z22SE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Opel Z22SE?
No, el Opel Z22SE tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Opel Z22SE?
La vida útil típica del Opel Z22SE es de ~270 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Opel Z22SE?
Opel Vectra 2003: ciudad 11.9, carretera 6.7, combinado 8.6 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Opel Z22SE?
Opel Astra G (T98) en 2000 - 2005; Opel Speedster A (E01) en 2001 - 2004; Opel Vectra B (J96) en 2000 - 2002, Vectra C (Z02) en 2002 - 2004; Opel Zafira A (T98) en 2000 - 2005.
¿Cuáles son los problemas típicos del Opel Z22SE?
La cadena de distribución, o más bien su tensor, es la que genera más problemas a los propietarios. El sonido del diésel debajo del capó indica que el tensor está atascado y la cadena se está estirando. Todos los problemas conocidos.
