El motor diésel Peugeot DW10ated4 o RHW de 2.0 litros se fabricó entre 2000 y 2006 y se instaló en las populares minivans 806 y 807, así como en sus clones de otros fabricantes. Después de una ligera modernización en 2006, la unidad de potencia recibió un nuevo índice DW10UTED4.
Familia DW10: DW10TD, DW10ATED, DW10ATED4, DW10BTED4, DW10CTED4, DW10DTED4, DW10FCTED4, DW10FDTED4, DW10FUC, DW10FUD, DW10FUE.
Especificaciones
| Años de producción | 2000-2006 |
| Cilindrada, cc | 1997 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 107 – 109 |
| Par motor, Nm | 270 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 85 |
| Carrera del pistón, mm | 88 |
| Relación de compresión | 17.6 |
| Características | intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena y correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | sí |
| Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.75 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 3/4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Peugeot 807 2004) — ciudad — carretera — combinado |
9.4 5.9 7.2 |
| Vida útil del motor, km | ~350 000 |
| Peso, kg | 170 |
El motor fue instalado en:
- Peugeot 806 I (U60) en 2000 – 2002;
- Peugeot 807 I (V2) en 2002 – 2006;
- Citroën Evasion I (U60) en 2000 – 2002;
- Citroën C8 I (V3) en 2002 – 2006;
- Fiat Ulysse I (220) en 2000 – 2002, Ulysse II (179) en 2002 – 2006;
- Lancia Zeta en 2000 – 2002;
- Lancia Phedra en 2002 – 2006.
Desventajas del motor DW10ATED4
- Los primeros años de producción, casi todos los propietarios se enfrentaron a la sustitución de la polea del cigüeñal.
- Además, la bomba de refuerzo eléctrica del depósito de combustible falla con frecuencia.
- El punto débil del motor es el regulador de presión de combustible, que a menudo se obstruye.
- El filtro de partículas también causa muchos problemas, pero la mayoría simplemente lo elimina.
- Todas las demás averías están relacionadas de alguna manera con la frecuencia de reemplazo del filtro de combustible.
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot DW10ATED4
¿Cuánta potencia tiene el Peugeot DW10ATED4?
El Peugeot DW10ATED4 desarrolla 107 - 109 hp y 270 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot DW10ATED4 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.75 litros. Aceite recomendado: 5W-40.
¿El Peugeot DW10ATED4 tiene correa o cadena de distribución?
Distribución del Peugeot DW10ATED4: cadena y correa.
¿El Peugeot DW10ATED4 tiene turbo?
Sí, el Peugeot DW10ATED4 es turboalimentado.
¿Hay que ajustar las válvulas del Peugeot DW10ATED4?
No, el Peugeot DW10ATED4 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Peugeot DW10ATED4?
La vida útil típica del Peugeot DW10ATED4 es de ~350 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Peugeot DW10ATED4?
Peugeot 807 2004: ciudad 9.4, carretera 5.9, combinado 7.2 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Peugeot DW10ATED4?
Peugeot 806 I (U60) en 2000 - 2002; Peugeot 807 I (V2) en 2002 - 2006; Citroën Evasion I (U60) en 2000 - 2002; Citroën C8 I (V3) en 2002 - 2006; Fiat Ulysse I (220) en 2000 - 2002, Ulysse II (179) en 2002 - 2006; Lancia Zeta en 2000 - 2002 y 1 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Peugeot DW10ATED4?
Los primeros años de producción, casi todos los propietarios se enfrentaron a la sustitución de la polea del cigüeñal. Además, la bomba de refuerzo eléctrica del depósito de combustible falla con frecuencia. Todos los problemas conocidos.
