El motor Suzuki G10A de 1.0 litros y 3 cilindros fue ensamblado por la compañía de 1983 a 2007 y estaba destinado a los modelos Cultus y Swift, así como a sus clones, como Chevrolet Sprint y Geo Metro. Además de las versiones atmosféricas del motor, se ofreció una modificación sobrealimentada con el símbolo G10T.
Familia G-series: G10A, G13B, G13BA, G13BB, G15A, G16A, G16B, G10B.
Especificaciones
| Años de producción | 1983-2007 |
| Cilindrada, cc | 993 |
| Sistema de combustible | carburador / inyección |
| Potencia, hp | 48 – 55 (G10A) 70 – 82 (G10T) |
| Par motor, Nm | 77 – 79 (G10A) 107 – 120 (G10T) |
| Bloque de cilindros | aluminio R3 |
| Culata | aluminio 6v |
| Diámetro del cilindro, mm | 74 |
| Carrera del pistón, mm | 77 |
| Relación de compresión | 9.5 (G10A) 8.3 (G10T) |
| Características | SOHC |
| Empujadores hidráulicos | no * |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no (G10A) IHI RHB31 (G10T) |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.3 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 1/2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Suzuki Swift 2000) — ciudad — carretera — combinado |
6.8 4.5 5.3 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 65 (sin archivos adjuntos) |
* – Existía una versión del motor con elevadores hidráulicos.
El motor fue instalado en:
- Suzuki Cultus 1 (SA) en 1983 – 1988, Cultus 2 (SF) en 1988 – 2001;
- Suzuki Swift 1 (AA) en 1983 – 1989, Swift 2 (EA) en 1989 – 1995, Swift 2 (MA) en 1995 – 2003.
Desventajas del motor Suzuki G10A
- Si esta unidad de potencia no se sobrecalienta, durará mucho tiempo y sin problemas.
- El sobrecalentamiento provoca grietas en la culata o en la camisa de refrigeración del bloque de aluminio.
- En kilometrajes elevados, el consumo de aceite suele producirse debido al desgaste de los revestimientos de hierro fundido.
- Muchos problemas para los propietarios se deben a los caprichos de un sistema de encendido obsoleto.
- La mayoría de las versiones no tienen elevadores hidráulicos y es necesario ajustar la holgura de las válvulas.
Preguntas frecuentes sobre el Suzuki G10A
¿Cuánta potencia tiene el Suzuki G10A?
Potencia del Suzuki G10A, hp: 48 - 55 (G10A); 70 - 82 (G10T). Par, Nm: 77 - 79 (G10A); 107 - 120 (G10T).
¿Cuánto aceite lleva el Suzuki G10A y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.3 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Suzuki G10A tiene correa o cadena de distribución?
El Suzuki G10A tiene distribución por correa.
¿El Suzuki G10A tiene turbo?
Sí, el Suzuki G10A es turboalimentado (no (G10A); IHI RHB31 (G10T)).
¿Cuánto dura el Suzuki G10A?
La vida útil típica del Suzuki G10A es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Suzuki G10A?
Suzuki Swift 2000: ciudad 6.8, carretera 4.5, combinado 5.3 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Suzuki G10A?
Suzuki Cultus 1 (SA) en 1983 - 1988, Cultus 2 (SF) en 1988 - 2001; Suzuki Swift 1 (AA) en 1983 - 1989, Swift 2 (EA) en 1989 - 1995, Swift 2 (MA) en 1995 - 2003.
¿Cuáles son los problemas típicos del Suzuki G10A?
Si esta unidad de potencia no se sobrecalienta, durará mucho tiempo y sin problemas. El sobrecalentamiento provoca grietas en la culata o en la camisa de refrigeración del bloque de aluminio. Todos los problemas conocidos.
