El motor Toyota 1NR-FE de 1.3 litros se ensambla desde 2008 y solo en fábricas japonesas. El motor está disponible en dos versiones: para países en desarrollo EURO 3 y para otros EURO 4/5. También hay una modificación para bioetanol 1NR-FBE y dos más chinas 4NR-FE y 6NR-FE.
Familia NR: 1NR-FE, 1NR-FKE, 1NR-VE, 2NR-FE, 2NR-FKE, 2NR-VE, 3NR-FE, 8NR-FTS.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2008 |
| Cilindrada, cc | 1329 |
| Sistema de combustible | inyección MPI |
| Potencia, hp | 95 – 101 |
| Par motor, Nm | 118 – 132 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 72.5 |
| Carrera del pistón, mm | 80.5 |
| Relación de compresión | 10.5 – 11.5 |
| Características | ETCS-i |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | Dual VVT-i |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.4 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 3/4/5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota Corolla 2010) — ciudad — carretera — combinado |
7.3 4.9 5.8 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
| Peso, kg | 99 |
El motor fue instalado en:
- Toyota Auris E150 en 2008 – 2012, Auris E180 desde 2012;
- Toyota Corolla E150 en 2009 – 2013, Corolla E160 desde 2012, Corolla E180 desde 2013;
- Toyota iQ GJ10 en 2008 – 2015;
- Toyota Ractis NCP120 en 2010 – 2017;
- Toyota Urban Cruiser XP110 en 2009 – 2016;
- Toyota Yaris XP90 en 2008 – 2011, Yaris XP130 desde 2011;
- Daihatsu Boon en 2010 – 2016;
- Aston Martin Cygnet en 2011 – 2013.
Desventajas del motor 1NR-FE
- Varios propietarios afirman tener un pequeño quemador de gasóleo que crece con el kilometraje;
- Un recurso modesto tiene bobinas de encendido individuales y una bomba de agua;
- Debido a la falla de la válvula EGR, la unidad de potencia es propensa a la rápida formación de depósitos de carbón;
- Muchos se quejan de ruidos extraños en el funcionamiento del motor, especialmente de los embragues VVT.
Preguntas frecuentes sobre el Toyota 1NR-FE
¿Cuánta potencia tiene el Toyota 1NR-FE?
El Toyota 1NR-FE desarrolla 95 - 101 hp y 118 - 132 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Toyota 1NR-FE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.4 litros. Aceite recomendado: 5W-20.
¿El Toyota 1NR-FE tiene correa o cadena de distribución?
El Toyota 1NR-FE tiene distribución por cadena.
¿El Toyota 1NR-FE tiene turbo?
No, el Toyota 1NR-FE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 1NR-FE?
No, el Toyota 1NR-FE tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Toyota 1NR-FE?
La vida útil típica del Toyota 1NR-FE es de ~200 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Toyota 1NR-FE?
Toyota Corolla 2010: ciudad 7.3, carretera 4.9, combinado 5.8 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Toyota 1NR-FE?
Toyota Auris E150 en 2008 - 2012, Auris E180 desde 2012; Toyota Corolla E150 en 2009 - 2013, Corolla E160 desde 2012, Corolla E180 desde 2013; Toyota iQ GJ10 en 2008 - 2015; Toyota Ractis NCP120 en 2010 - 2017; Toyota Urban Cruiser XP110 en 2009 - 2016; Toyota Yaris XP90 en 2008 - 2011, Yaris XP130 desde 2011 y 2 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 1NR-FE?
Varios propietarios afirman tener un pequeño quemador de gasóleo que crece con el kilometraje. Un recurso modesto tiene bobinas de encendido individuales y una bomba de agua. Todos los problemas conocidos.
