El motor Toyota 3GR-FE V6 de 3.0 litros se produjo en la planta china de 2003 a 2017 y se instaló en las versiones locales de los populares modelos Crown y Reiz, así como en los Lexus IS300 y GS300. Esta unidad de potencia se ofreció activamente en los países del Sudeste Asiático y Medio Oriente.
Familia GR: 1GR-FE, 2GR-FE, 2GR-FKS, 2GR-FSE, 2GR-FXE, 2GR-FXS, 3GR-FE, 3GR-FSE, 4GR-FSE, 5GR-FE, 6GR-FE, 7GR-FKS, 8GR-FKS, 8GR-FXS.
Especificaciones
| Años de producción | 2003-2017 |
| Cilindrada, cc | 2994 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 230 |
| Par motor, Nm | 300 |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 87.5 |
| Carrera del pistón, mm | 83 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | ACIS y ETCS-i |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | Dual VVT-i |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 6.2 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4/5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Lexus IS300 2010) — ciudad — carretera — combinado |
12.8 7.6 9.2 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 163 |
El motor fue instalado en:
- Lexus IS300 2 (XE20) en 2007 – 2013, IS300C 2 (XE20) en 2009 – 2015;
- Lexus GS300 3 (S190) en 2005 – 2011;
- Toyota Crown 12 (S180) en 2003 – 2009, Crown 13 (S200) en 2009 – 2015;
- Toyota Reiz 1 (X120) en 2005 – 2010, Reiz 2 (X130) en 2010 – 2017.
Desventajas del motor 3GR-FE
- El conocido problema del chisporroteo de los reguladores de fase está plenamente presente aquí.
- Observa el sistema de refrigeración, ya que rompe la junta por cualquier sobrecalentamiento.
- Los puntos débiles de los motores de esta familia incluyen las bobinas de encendido y la bomba de agua.
Preguntas frecuentes sobre el Toyota 3GR-FE
¿Cuánta potencia tiene el Toyota 3GR-FE?
El Toyota 3GR-FE desarrolla 230 hp y 300 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Toyota 3GR-FE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 6.2 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Toyota 3GR-FE tiene correa o cadena de distribución?
El Toyota 3GR-FE tiene distribución por cadena.
¿El Toyota 3GR-FE tiene turbo?
No, el Toyota 3GR-FE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 3GR-FE?
No, el Toyota 3GR-FE tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Toyota 3GR-FE?
La vida útil típica del Toyota 3GR-FE es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Toyota 3GR-FE?
Lexus IS300 2010: ciudad 12.8, carretera 7.6, combinado 9.2 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Toyota 3GR-FE?
Lexus IS300 2 (XE20) en 2007 - 2013, IS300C 2 (XE20) en 2009 - 2015; Lexus GS300 3 (S190) en 2005 - 2011; Toyota Crown 12 (S180) en 2003 - 2009, Crown 13 (S200) en 2009 - 2015; Toyota Reiz 1 (X120) en 2005 - 2010, Reiz 2 (X130) en 2010 - 2017.
¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 3GR-FE?
El conocido problema del chisporroteo de los reguladores de fase está plenamente presente aquí. Observa el sistema de refrigeración, ya que rompe la junta por cualquier sobrecalentamiento. Todos los problemas conocidos.
