El motor Toyota 2ZR-FAE de 1,8 litros se fabrica desde 2007 en varias empresas de la compañía en China y USA para modelos con tracción delantera como el Auris. Este motor está equipado con sistemas de distribución de gas Valvematic y Dual VVTi. La versión de etanol tiene el índice 2ZR-FBE.
Familia ZR: 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FAE, 2ZR-FE, 2ZR-FXE, 3ZR-FAE, 3ZR-FE.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2007 |
| Cilindrada, cc | 1798 |
| Sistema de combustible | MPI |
| Potencia, hp | 140 – 150 |
| Par motor, Nm | 170 – 175 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 80.5 |
| Carrera del pistón, mm | 88.3 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | Valvematic |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | Dual VVT-i |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.2 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4/5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota Corolla 2015) — ciudad — carretera — combinado |
7.8 5.6 6.7 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 124 |
El motor fue instalado en:
- Toyota Allion 2 (T260) desde 2007;
- Toyota Auris 1 (E150) en 2009 – 2012, Auris 2 (E180) en 2012 – 2018;
- Toyota Avensis 3 (T270) desde 2009;
- Toyota Corolla E170 desde 2013;
- Toyota Corolla Rumion 1 (E150) en 2007 – 2015;
- Toyota Ist 2 (XP110) en 2007 – 2016;
- Toyota Verso R20 desde 2009;
- Toyota Wish 2 (AE20) en 2009 – 2017;
- Scion iM E180 desde 2014.
Desventajas del motor 2ZR-FAE
- Muy a menudo, los propietarios se quejan del alto consumo de aceite;
- El recurso de la bomba rara vez supera los 50.000 km, la cadena de distribución se estira después de 150.000 km;
- La formación de depósitos de carbón en la admisión y en el acelerador provoca que el régimen del motor flote;
- El controlador del sistema Valvematic falla, arroja errores o apaga el motor con regularidad;
- El funcionamiento del motor suele ir acompañado de sonidos extraños, especialmente los de los embragues VVT-i.
Preguntas frecuentes sobre el Toyota 2ZR-FAE
¿Cuánta potencia tiene el Toyota 2ZR-FAE?
El Toyota 2ZR-FAE desarrolla 140 - 150 hp y 170 - 175 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Toyota 2ZR-FAE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.2 litros. Aceite recomendado: 5W-20.
¿El Toyota 2ZR-FAE tiene correa o cadena de distribución?
El Toyota 2ZR-FAE tiene distribución por cadena.
¿El Toyota 2ZR-FAE tiene turbo?
No, el Toyota 2ZR-FAE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 2ZR-FAE?
No, el Toyota 2ZR-FAE tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Toyota 2ZR-FAE?
La vida útil típica del Toyota 2ZR-FAE es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Toyota 2ZR-FAE?
Toyota Corolla 2015: ciudad 7.8, carretera 5.6, combinado 6.7 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Toyota 2ZR-FAE?
Toyota Allion 2 (T260) desde 2007; Toyota Auris 1 (E150) en 2009 - 2012, Auris 2 (E180) en 2012 - 2018; Toyota Avensis 3 (T270) desde 2009; Toyota Corolla E170 desde 2013; Toyota Corolla Rumion 1 (E150) en 2007 - 2015; Toyota Ist 2 (XP110) en 2007 - 2016 y 3 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 2ZR-FAE?
Muy a menudo, los propietarios se quejan del alto consumo de aceite. El recurso de la bomba rara vez supera los 50.000 km, la cadena de distribución se estira después de 150.000 km. Todos los problemas conocidos.
