El motor carburador Toyota 3S-FC de 2.0 litros se produjo en Japón de 1986 a 1992 y se instaló en el Camry V20 de segunda generación y en el clon australiano del Holden Apollo. Esta unidad de potencia es rara.
Familia S: 3S-FC, 3S-FE, 3S-FSE, 3S-GE, 3S-GTE, 4S-FE, 4S-Fi, 5S-FE.
Especificaciones
| Años de producción | 1986-1992 |
| Cilindrada, cc | 1998 |
| Sistema de combustible | carburador |
| Potencia, hp | 111 |
| Par motor, Nm | 166 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 86 |
| Carrera del pistón, mm | 86 |
| Relación de compresión | 9.8 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.9 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 0 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota Camry 1990) — ciudad — carretera — combinado |
10.7 6.5 8.2 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 145 |
El motor fue instalado en:
- Toyota Camry 2 (V20) en 1986 – 1992;
- Holden Apollo JK en 1989 – 1992.
Desventajas del motor Toyota 3S-FC
- Los principales problemas del motor están asociados a las dificultades para configurar correctamente el carburador;
- Por lo demás, se trata de una unidad bastante fiable y la mayoría de sus averías se deben a su antigüedad;
- Aquí se refieren más a menudo que a otros componentes del sistema de encendido;
- La correa de distribución está diseñada para unos 100.000 km, pero cuando se rompe, las válvulas suelen doblarse;
- No hay elevadores hidráulicos, cada 100 mil km es necesario ajustar las holguras de las válvulas.
Preguntas frecuentes sobre el Toyota 3S-FC
¿Cuánta potencia tiene el Toyota 3S-FC?
El Toyota 3S-FC desarrolla 111 hp y 166 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Toyota 3S-FC y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.9 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Toyota 3S-FC tiene correa o cadena de distribución?
El Toyota 3S-FC tiene distribución por correa.
¿El Toyota 3S-FC tiene turbo?
No, el Toyota 3S-FC es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 3S-FC?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Toyota 3S-FC?
La vida útil típica del Toyota 3S-FC es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Toyota 3S-FC?
Toyota Camry 1990: ciudad 10.7, carretera 6.5, combinado 8.2 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Toyota 3S-FC?
Toyota Camry 2 (V20) en 1986 - 1992; Holden Apollo JK en 1989 - 1992.
¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 3S-FC?
Los principales problemas del motor están asociados a las dificultades para configurar correctamente el carburador. Por lo demás, se trata de una unidad bastante fiable y la mayoría de sus averías se deben a su antigüedad. Todos los problemas conocidos.
