El motor Volkswagen AGU 1.8T de 1.8 litros fue producido por la empresa de 1996 a 2005 y se instaló en modelos tan populares como el cuarto Golf, el primer Octavia y el Audi A3. Esta unidad de potencia transversal, junto con la AEB longitudinal, tiene una culata de cilindro con canales anchos.
Familia EA113-1.8T: AGU, AWT, AMB, AWM, AUQ, AWC.
Especificaciones
| Años de producción | 1996-2005 |
| Cilindrada, cc | 1781 |
| Sistema de combustible | inyección |
| Potencia, hp | 150 |
| Par motor, Nm | 210 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 20v |
| Diámetro del cilindro, mm | 81 |
| Carrera del pistón, mm | 86.4 |
| Relación de compresión | 9.3 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena y correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | KKK K03 |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 3 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para VW Bora 2002) — ciudad — carretera — combinado |
10.7 6.2 7.9 |
| Vida útil del motor, km | ~320 000 |
| Peso, kg | 150 |
El motor fue instalado en:
- Audi A3 1 (8L) en 1996 – 2003;
- Skoda Octavia 1 (1U) en 1998 – 2004;
- Volkswagen Beetle 1 (9C) de 1998 a 2000;
- Volkswagen Bora 1 (1J) en 2000 – 2005;
- Volkswagen Golf 4 (1J) de 1997 a 2003.
Desventajas del motor VW AGU
- El turbocompresor de un motor puede fallar muy rápidamente si el catalizador está obstruido;
- El sistema de ventilación del cárter causa muchos problemas, especialmente sus tuberías a menudo agrietadas;
- Debido a fugas de aire en el colector de admisión, la velocidad del motor flota constantemente;
- La bomba de aceite y el tensor de la cadena de distribución tienen un recurso muy limitado aquí;
- La causa del funcionamiento inestable del motor suele ser una falla del sensor de flujo de masa de aire o del sensor de temperatura del refrigerante.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen AGU
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen AGU?
El Volkswagen AGU desarrolla 150 hp y 210 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen AGU y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volkswagen AGU tiene correa o cadena de distribución?
Distribución del Volkswagen AGU: cadena y correa.
¿El Volkswagen AGU tiene turbo?
Sí, el Volkswagen AGU es turboalimentado (KKK K03).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen AGU?
No, el Volkswagen AGU tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen AGU?
La vida útil típica del Volkswagen AGU es de ~320 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen AGU?
VW Bora 2002: ciudad 10.7, carretera 6.2, combinado 7.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen AGU?
Audi A3 1 (8L) en 1996 - 2003; Skoda Octavia 1 (1U) en 1998 - 2004; Volkswagen Beetle 1 (9C) de 1998 a 2000; Volkswagen Bora 1 (1J) en 2000 - 2005; Volkswagen Golf 4 (1J) de 1997 a 2003.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen AGU?
El turbocompresor de un motor puede fallar muy rápidamente si el catalizador está obstruido. El sistema de ventilación del cárter causa muchos problemas, especialmente sus tuberías a menudo agrietadas. Todos los problemas conocidos.
