Motor Hyundai G4EH

Cilindrada
1,3 L1341 cc
Potencia
60–85 hp
Par motor
105–119 Nm
Distribución
Correa
Aceite
3,8 L5W-40, 10W-40
Vida útil
~300 000 km

El motor Hyundai G4EH de 1.3 litros y 12 válvulas se produjo en Corea de 1994 a 2005 y se instaló en las dos primeras generaciones del modelo Accent y en las versiones europeas del Getz antes del rediseño.

En 1994, dos motores de 1,3 litros de la familia Alpha debutaron en el modelo Hyundai Accent: un carburador con índice G4EA y el segundo G4EH con inyección distribuida de combustible. Por diseño, estas unidades de potencia eran muy similares a los motores Mitsubishi de esa época: un bloque de cilindros de hierro fundido y un cabezal SOHC de aluminio de 12 válvulas con elevadores hidráulicos, una transmisión por correa de distribución simple y también hay un sistema de encendido completamente moderno con bobinas.

Las primeras modificaciones del motor con inyección distribuida de combustible desarrollaban 60 y 75 CV, luego apareció una versión más potente del motor de 85 CV en el Accent de segunda generación.

Familia Alpha: G4EA, G4EH, G4EE, G4EB, G4EC, G4ER, G4EK, G4ED.

Especificaciones

Años de producción 1994-2005
Cilindrada, cc 1341
Sistema de combustible inyección multipunto
Potencia, hp 60 – 85
Par motor, Nm 105 – 119
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Culata aluminio 12v
Diámetro del cilindro, mm 71.5
Carrera del pistón, mm 83.5
Relación de compresión 9.5
Características SOHC
Empujadores hidráulicos sí
Distribución correa
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-40, 10W-40
Capacidad de aceite del motor, litros 3.8
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 2/3
Consumo de combustible, L/100 km (para Hyundai Accent 1996)
— ciudad
— carretera
— combinado
8.3
5.2
6.5
Vida útil del motor, km ~300 000
Peso, kg 107.7

El motor fue instalado en:

  • Hyundai Accent 1 (X3) en 1994 – 1999, Accent 2 (LC) en 1999 – 2005;
  • Hyundai Getz 1 (TB) de 2002 a 2005.

Desventajas del motor Hyundai G4EH

  • Este es un motor bastante confiable y las principales quejas están relacionadas con su funcionamiento inestable. Las causas suelen ser inyectores obstruidos, contaminación del conjunto del acelerador o del controlador de ralentí, así como contactos de las bujías, bobinas de encendido rotas y cables de alto voltaje.
  • Las unidades de esta familia se distinguen por un recurso no muy largo de elevadores hidráulicos, a menudo comienzan a golpear incluso antes de los 80.000 km de recorrido y muchos propietarios los cambian. La causa puede ser una caída en la presión del lubricante debido al desgaste del émbolo de la bomba de aceite.
  • La correa de distribución está diseñada para 60 o 90 mil kilómetros, dependiendo de la versión de la unidad, pero muy a menudo estalla antes y esto generalmente termina con una curvatura de las válvulas. Al reemplazar la correa, es mejor instalar una nueva bomba de agua, porque su recurso también es pequeño.
  • Después de 200.000 km, la unidad de potencia puede consumir hasta un litro de aceite cada 1.000 km. Los culpables suelen ser los sellos del vástago de válvula endurecidos y deben ser reemplazados. La razón puede ser que los anillos se atasquen, pero es realmente posible arreglárselas simplemente con descarbonizar.
  • Los puntos débiles de este motor incluyen un motor de arranque poco confiable, soportes de motor de corta duración, fugas regulares de lubricante y la apariencia de Check Engine debido a una corrugación del silenciador quemada. Además, aquí se produce muy a menudo la interrupción de emergencia del suministro de combustible.

Preguntas frecuentes sobre el Hyundai G4EH

¿Cuánta potencia tiene el Hyundai G4EH?

El Hyundai G4EH desarrolla 60 - 85 hp y 105 - 119 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Hyundai G4EH y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 3.8 litros. Aceite recomendado: 5W-40, 10W-40.

¿El Hyundai G4EH tiene correa o cadena de distribución?

El Hyundai G4EH tiene distribución por correa.

¿El Hyundai G4EH tiene turbo?

No, el Hyundai G4EH es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del Hyundai G4EH?

No, el Hyundai G4EH tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.

¿Cuánto dura el Hyundai G4EH?

La vida útil típica del Hyundai G4EH es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Hyundai G4EH?

Hyundai Accent 1996: ciudad 8.3, carretera 5.2, combinado 6.5 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Hyundai G4EH?

Hyundai Accent 1 (X3) en 1994 - 1999, Accent 2 (LC) en 1999 - 2005; Hyundai Getz 1 (TB) de 2002 a 2005.

¿Cuáles son los problemas típicos del Hyundai G4EH?

Este es un motor bastante confiable y las principales quejas están relacionadas con su funcionamiento inestable. Las causas suelen ser inyectores obstruidos, contaminación del conjunto del acelerador o del controlador de ralentí, así como contactos de las bujías, bobinas de encendido rotas y cables de alto voltaje. Las unidades de esta familia se distinguen por un recurso no muy largo de elevadores hidráulicos, a menudo comienzan a golpear incluso antes de los 80.000 km de recorrido y muchos propietarios los cambian. La causa puede ser una caída en la presión del lubricante debido al desgaste del émbolo de la bomba de aceite. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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