El motor Hyundai G4FL de 1,5 litros o Smartstream G 1,5 MPi se produce desde 2018 y se instala en modelos para el mercado indio y chino, como Kia Carens, Seltos o Sonet.
Familia Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2018 |
| Desplazamiento, cc | 1497 |
| Sistema de combustible | inyección distribuida |
| Potencia de salida, hp | 115 |
| Salida de par, Nm | 144 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 16v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 75.6 |
| Carrera del pistón, mm | 83.4 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | ISG |
| Elevadores hidráulicos | sí |
| Control de temporización | cadena |
| Regulador de fase | Dual CVVT |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.8 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Kia Sonet 2021) — ciudad — carretera — combinado |
6.8 4.7 5.4 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 96 |
El motor fue instalado en:
- Hyundai Accent 5 (YC) desde 2020;
- Hyundai Creta 2 (SU2) desde 2019;
- Hyundai Elantra 7 (CN7) desde 2020;
- Hyundai Stargazer 1 (KS) desde 2022;
- Kia Carens 5 (KY) desde 2022;
- Kia Cerato 4 (BD) desde 2018;
- Kia Seltos 1 (SP2) desde 2019;
- Kia Sonet 1 (QY) desde 2020.
Desventajas del motor Hyundai G4FL
- En foros especializados, es mayormente elogiado y no se encontraron debilidades.
- Como todos los motores de aluminio, tiene miedo de sobrecalentarse, ojo con la refrigeración.
- Para los motores de esta familia, la cadena de distribución no difiere en recursos, veamos cómo será aquí.
