El motor Mazda LF17 de 2.0 litros se produjo en la empresa de la compañía de 2002 a 2013 y se instaló en los modelos más populares de la tercera y sexta serie. En el Mazda 6 de primera generación, hay una modificación de esta unidad con un índice LF18 diferente.
Familia L-engine:
1.8 L – L8-DE, L813;
2.0 L – LF-DE, LF-VD, LF17, LFF7;
2.3 L – L3-VE, L3-VDT, L3C1;
2.5 L – L5-VE.
Especificaciones
| Años de producción | 2002-2013 |
| Cilindrada, cc | 1999 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 140 – 150 |
| Par motor, Nm | 180 – 190 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 87.5 |
| Carrera del pistón, mm | 83.1 |
| Relación de compresión | 10.8 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.3 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mazda 3 2005) — ciudad — carretera — combinado |
9.7 5.3 6.9 |
| Vida útil del motor, km | ~320 000 |
| Peso, kg | 105 |
El motor fue instalado en:
- Mazda 3 BK en 2003 – 2008, 3 BL en 2008 – 2013;
- Mazda 6 I (GG) en 2002 – 2007, 6 II (GH) en 2007 – 2012.
Desventajas del motor Mazda LF17
- En los motores de los primeros años, las aletas del colector de admisión a menudo se atascaban e incluso se caían;
- La contaminación del acelerador o EGR es la causa principal de las rpm flotantes;
- Los soportes del termostato, la bomba y el motor no tienen el mayor recurso aquí;
- Después de 200-250 mil km, un quemador de aceite y un estiramiento de la cadena de distribución son muy comunes;
- Aquí no hay elevadores hidráulicos, por lo que debe ajustar las válvulas cada 100 000 km.
Preguntas frecuentes sobre el Mazda LF17
¿Cuánta potencia tiene el Mazda LF17?
El Mazda LF17 desarrolla 140 - 150 hp y 180 - 190 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Mazda LF17 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.3 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Mazda LF17 tiene correa o cadena de distribución?
El Mazda LF17 tiene distribución por cadena.
¿El Mazda LF17 tiene turbo?
No, el Mazda LF17 es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Mazda LF17?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Mazda LF17?
La vida útil típica del Mazda LF17 es de ~320 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Mazda LF17?
Mazda 3 2005: ciudad 9.7, carretera 5.3, combinado 6.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Mazda LF17?
Mazda 3 BK en 2003 - 2008, 3 BL en 2008 - 2013; Mazda 6 I (GG) en 2002 - 2007, 6 II (GH) en 2007 - 2012.
¿Cuáles son los problemas típicos del Mazda LF17?
En los motores de los primeros años, las aletas del colector de admisión a menudo se atascaban e incluso se caían. La contaminación del acelerador o EGR es la causa principal de las rpm flotantes. Todos los problemas conocidos.
