El motor M113 E50 es un motor inusualmente liviano y compacto (a diferencia de su predecesor M119) fue una continuación de la línea de motores M112 de tres válvulas. Los ingenieros agregaron dos más a los seis cilindros y obtuvieron el M113. Debido a su tamaño compacto, se instaló en todos los modelos Mercedes de tracción trasera y total. Cada cilindro tiene tres válvulas( dos de admisión y una de escape), y en el motor M113, el área de la válvula de escape es un 30% menor que el área total de las dos válvulas de escape en su predecesor, además, tiene menos peso (el vástago está lleno de sodio).
La familia V8 incluye: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M157, M273, M278.
Especificaciones
| Años de producción | 1997-2008 |
| Desplazamiento, cc | 4966 |
| Sistema de combustible | inyector |
| Potencia de salida, hp | 296 – 306 |
| Salida de par, Nm | 460 |
| Bloque de cilindros | aluminio V8 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 24v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 97 |
| Carrera del pistón, mm | 84 |
| Relación de compresión | 9.5 |
| Características | no |
| Elevadores hidráulicos | sí |
| Control de temporización | cadena de doble fila |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 8.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 2/3 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mercedes S500 W220) — ciudad — carretera — combinado |
18.9 8.9 13.2 |
| Vida útil del motor, km | ~350 000 |
| Peso, kg | 196 |
Desventajas del motor M113 E50
- El principal problema de los motores de esta familia es el enorme consumo de petróleo.
- La causa principal del quemador de aceite suele ser el endurecimiento de los sellos del vástago de la válvula.
- Debido a la contaminación de la ventilación del cárter, el lubricante presiona a través de juntas o sellos.
- Además, la fuente de las fugas suele ser la carcasa del filtro de aceite y el intercambiador de calor.
- Otra falla del motor de marca es la destrucción de la polea del cigüeñal.
