El motor Renault H4D o 1.0 SCe de 1.0 litros se produce en la planta de Brasil desde 2014 y se utiliza en modelos como Clio y Twingo, así como en la tercera generación de Dacia Logan y Sandero. Esta unidad de potencia en un automóvil de Nissan se conoce como HR10DE y en Smart con el símbolo M281.
Familia SCe: B4A, B4D, H4D, H4M, M4R, M5R, 2TR, V4U, V4Y.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2014 |
| Cilindrada, cc | 999 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 61 – 73 |
| Par motor, Nm | 91 – 95 |
| Bloque de cilindros | aluminio R3 |
| Culata | aluminio 12v |
| Diámetro del cilindro, mm | 72.2 |
| Carrera del pistón, mm | 81.3 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en la admisión |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Renault Twingo 2017) — ciudad — carretera — combinado |
5.6 3.9 4.5 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 81 |
El motor fue instalado en:
- Renault Clio 5 (BF) desde 2019;
- Renault Twingo 3 (C07) desde 2014;
- Dacia Logan 3 (LJI) desde 2020;
- Dacia Sandero 3 (BJI) desde 2020;
- Nissan Micra 5 (K14) en 2017 – 2019 (como HR10DE);
- Smart Fortwo 3 (C453) en 2014 – 2019 (como M281);
- Smart Forfour 2 (W453) en 2014 – 2019 (como M281).
Desventajas del motor Renault H4D
- Lo principal es monitorear el sistema de enfriamiento, y especialmente con el motor trasero;
- En foros especializados se pueden encontrar un par de casos de sustitución de la cadena de distribución en un recorrido de unos 100.000 km;
- Después de 100 mil km, se produce consumo de aceite debido a la aparición de anillos raspadores de aceite;
- No hay elevadores hidráulicos y cada 100 000 km hay que ajustar el juego de válvulas.
Preguntas frecuentes sobre el Renault H4D
¿Cuánta potencia tiene el Renault H4D?
El Renault H4D desarrolla 61 - 73 hp y 91 - 95 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Renault H4D y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.0 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Renault H4D tiene correa o cadena de distribución?
El Renault H4D tiene distribución por cadena.
¿El Renault H4D tiene turbo?
No, el Renault H4D es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Renault H4D?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Renault H4D?
La vida útil típica del Renault H4D es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Renault H4D?
Renault Twingo 2017: ciudad 5.6, carretera 3.9, combinado 4.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Renault H4D?
Renault Clio 5 (BF) desde 2019; Renault Twingo 3 (C07) desde 2014; Dacia Logan 3 (LJI) desde 2020; Dacia Sandero 3 (BJI) desde 2020; Nissan Micra 5 (K14) en 2017 - 2019 (como HR10DE); Smart Fortwo 3 (C453) en 2014 - 2019 (como M281) y 1 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Renault H4D?
Lo principal es monitorear el sistema de enfriamiento, y especialmente con el motor trasero. En foros especializados se pueden encontrar un par de casos de sustitución de la cadena de distribución en un recorrido de unos 100.000 km. Todos los problemas conocidos.
