La empresa produjo el motor compresor Toyota 4A-GZE de 1,6 litros de 1986 a 1995 e instaló versiones cargadas de modelos tan populares como el Corolla, Sprinter o MR2. Esta unidad de potencia se utiliza muy a menudo para realizar ajustes económicos en garajes de coches antiguos.
Familia A: 3A-U, 4A-F, 4A-FE, 4A-FHE, 4A-GE, 4A-GZE, 5A-F, 5A-FE, 5A-FHE, 7A-FE, 8A-FE.
Especificaciones
| Años de producción | 1986-1995 |
| Cilindrada, cc | 1587 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 145 (1 Gen. 1986 – 1990) 165 – 175 (2 Gen. 1990 – 1995) |
| Par motor, Nm | 190 (1 Gen. 1986 – 1990) 210 (2 Gen. 1990 – 1995) |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 81 |
| Carrera del pistón, mm | 77 |
| Relación de compresión | 8.0 (1 Gen. 1986 – 1990) 8.9 (2 Gen. 1990 – 1995) |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | supercharger |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.2 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota MR2 1989) — ciudad — carretera — combinado |
11.4 7.5 8.9 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 140 |
El motor fue instalado en:
- Toyota Corolla 6 (E90) en 1987 – 1991, Corolla 7 (E100) en 1991 – 1995;
- Toyota MR2 1 (W10) en 1986 – 1989;
- Toyota Sprinter 6 (E90) en 1987 – 1991, Sprinter 7 (E100) de 1991 a 1995.
Desventajas del motor 4A-GZE
- A pesar de estar sobrealimentada, esta unidad es muy confiable y, con el cuidado adecuado, dura mucho tiempo.
- La mayoría de las veces, estos motores fallan después de una puesta a punto fallida en el taller.
- Después de 150 – 200 mil kilómetros, los anillos a menudo se caen y comienza la quema de aceite.
- Además, debido a la contaminación de los inyectores y del acelerador, el ralentí a menudo flota.
- No hay elevadores hidráulicos y las holguras de las válvulas deben ajustarse cada 100.000 km.
Preguntas frecuentes sobre el Toyota 4A-GZE
¿Cuánta potencia tiene el Toyota 4A-GZE?
Potencia del Toyota 4A-GZE, hp: 145 (1 Gen. 1986 - 1990); 165 - 175 (2 Gen. 1990 - 1995). Par, Nm: 190 (1 Gen. 1986 - 1990); 210 (2 Gen. 1990 - 1995).
¿Cuánto aceite lleva el Toyota 4A-GZE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.2 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Toyota 4A-GZE tiene correa o cadena de distribución?
El Toyota 4A-GZE tiene distribución por correa.
¿El Toyota 4A-GZE tiene turbo?
Sí, el Toyota 4A-GZE es turboalimentado (supercharger).
¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 4A-GZE?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Toyota 4A-GZE?
La vida útil típica del Toyota 4A-GZE es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Toyota 4A-GZE?
Toyota MR2 1989: ciudad 11.4, carretera 7.5, combinado 8.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Toyota 4A-GZE?
Toyota Corolla 6 (E90) en 1987 - 1991, Corolla 7 (E100) en 1991 - 1995; Toyota MR2 1 (W10) en 1986 - 1989; Toyota Sprinter 6 (E90) en 1987 - 1991, Sprinter 7 (E100) de 1991 a 1995.
¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 4A-GZE?
A pesar de estar sobrealimentada, esta unidad es muy confiable y, con el cuidado adecuado, dura mucho tiempo. La mayoría de las veces, estos motores fallan después de una puesta a punto fallida en el taller. Todos los problemas conocidos.
