El motor Volkswagen BMY 1.4 TSI de 1.4 litros fue producido por la empresa de 2005 a 2009 y se instaló en la quinta generación del Golf, Jetta, y también en un MONOVOLUMEN compacto basado en su Touran. Esta unidad de potencia se distinguió por la presencia tanto de la turbina KKK K03 como del compresor Eaton TVS.
Familia EA111-TSI: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.
Especificaciones
| Años de producción | 2005-2009 |
| Cilindrada, cc | 1390 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 140 |
| Par motor, Nm | 220 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 76.5 |
| Carrera del pistón, mm | 75.6 |
| Relación de compresión | 10.0 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en el eje de admisión |
| Turboalimentación | KKK K03 & Eaton TVS |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.6 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para VW Golf 2007) — ciudad — carretera — combinado |
8.4 6.2 7.0 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 130 |
El motor fue instalado en:
- Volkswagen Golf 5 (1K) en 2006 – 2008;
- Volkswagen Jetta 5 (1K) en 2005 – 2008;
- Volkswagen Touran 1 (1T) de 2006 a 2009.
Desventajas del motor VW BMY
- Este motor no tolera el combustible en mal estado, las válvulas de admisión se llenan rápidamente de hollín.
- Debido a la detonación, los pistones a menudo se queman aquí y es mejor reemplazarlos por unos forjados.
- Después de 100 – 150 mil kilómetros, los anillos suelen caer y comienza el consumo de aceite.
- La válvula de control y la válvula de descarga del turbocompresor tienen baja confiabilidad.
- El recurso de la cadena de distribución rara vez supera los 100.000 km, a veces recorre incluso la mitad.
- Los propietarios también se quejan de fugas de anticongelante, con mayor frecuencia en el área del intercooler.
- Una característica desagradable de la unidad son las vibraciones periódicas durante el arranque en frío.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen BMY
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen BMY?
El Volkswagen BMY desarrolla 140 hp y 220 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen BMY y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.6 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volkswagen BMY tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen BMY tiene distribución por cadena.
¿El Volkswagen BMY tiene turbo?
Sí, el Volkswagen BMY es turboalimentado (KKK K03 & Eaton TVS).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen BMY?
No, el Volkswagen BMY tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen BMY?
La vida útil típica del Volkswagen BMY es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen BMY?
VW Golf 2007: ciudad 8.4, carretera 6.2, combinado 7.0 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen BMY?
Volkswagen Golf 5 (1K) en 2006 - 2008; Volkswagen Jetta 5 (1K) en 2005 - 2008; Volkswagen Touran 1 (1T) de 2006 a 2009.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen BMY?
Este motor no tolera el combustible en mal estado, las válvulas de admisión se llenan rápidamente de hollín. Debido a la detonación, los pistones a menudo se queman aquí y es mejor reemplazarlos por unos forjados. Todos los problemas conocidos.
