El motor turbo Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel de 1.4 litros se produjo de 2009 a 2015 y se instaló en modificaciones de metano de modelos tan populares como Passat y Touran. Esta unidad ha sido diseñada para funcionar con gas natural comprimido GNC.
Familia EA111-TSI: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.
Especificaciones
| Años de producción | 2009-2015 |
| Cilindrada, cc | 1390 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 150 |
| Par motor, Nm | 220 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 76.5 |
| Carrera del pistón, mm | 75.6 |
| Relación de compresión | 10.0 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en el eje de admisión |
| Turboalimentación | KKK K03 & Eaton TVS |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.6 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para VW Passat 2009) — ciudad — carretera — combinado |
8.8 5.6 6.8 |
| Vida útil del motor, km | ~260 000 |
| Peso, kg | 130 |
El motor fue instalado en:
- Volkswagen Passat B6 (3C) en 2009 – 2010, Passat B7 (36) en 2010 – 2014;
- Volkswagen Touran 1 (1T) de 2009 a 2015.
Desventajas del motor VW CDGA
- Este motor está diseñado para funcionar con gasolina y teme al combustible de baja calidad.
- Los pistones a menudo se destruyen por la detonación y muchos simplemente los cambian por unos forjados.
- Incluso con combustible de baja calidad, las válvulas de admisión están cubiertas de hollín y caídas de compresión.
- Una parte importante de las llamadas a la estación de servicio está asociada a la sustitución de una cadena de distribución poco fiable.
- En la turbina, la válvula de control electrónico falla con mayor frecuencia, así como la válvula de descarga.
- En foros especializados se quejan constantemente de vibraciones del motor a bajas temperaturas y fugas de anticongelante.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen CDGA
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen CDGA?
El Volkswagen CDGA desarrolla 150 hp y 220 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen CDGA y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.6 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volkswagen CDGA tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen CDGA tiene distribución por cadena.
¿El Volkswagen CDGA tiene turbo?
Sí, el Volkswagen CDGA es turboalimentado (KKK K03 & Eaton TVS).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen CDGA?
No, el Volkswagen CDGA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen CDGA?
La vida útil típica del Volkswagen CDGA es de ~260 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen CDGA?
VW Passat 2009: ciudad 8.8, carretera 5.6, combinado 6.8 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen CDGA?
Volkswagen Passat B6 (3C) en 2009 - 2010, Passat B7 (36) en 2010 - 2014; Volkswagen Touran 1 (1T) de 2009 a 2015.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen CDGA?
Este motor está diseñado para funcionar con gasolina y teme al combustible de baja calidad. Los pistones a menudo se destruyen por la detonación y muchos simplemente los cambian por unos forjados. Todos los problemas conocidos.
