El turbodiésel Volkswagen DFSD de 2,0 litros se fabricó de 2015 a 2020 y se montó en Volkswagen Caddy. Este diésel EA288 tiene inyección Common Rail, turbo BMTS BM70B y correa de distribución y rinde 102 hp y 250 Nm.
Familia EA288 (2.0 TDI): CRLB, CRMB, DBGC, DFGA, DFBA, DAUA, CRBC, DBGA, CUVC, DFHA, CRVC, CKFC, CUPA, CVCA, CYKA, CUNA, CUUB, CUWA, DFCA, CUAA, DFFA, DFSD, DLUB.
Especificaciones
| Años de producción | 2015-2020 |
| Cilindrada, cc | 1968 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 102 |
| Par motor, Nm | 250 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 81.0 |
| Carrera del pistón, mm | 95.5 |
| Relación de compresión | 16.2 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | BMTS BM70B |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.7 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 6 / 6d-TEMP |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volkswagen Caddy 2019) — ciudad — carretera — combinado |
5.8 4.2 4.7 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 180 |
El motor fue instalado en:
- Volkswagen Caddy 4 (SA) en 2015 – 2020.
Desventajas del motor Volkswagen DFSD
- Son frecuentes las fugas de aceite por el retén del cigüeñal y de refrigerante por el intercooler de admisión;
- La bomba de agua conmutable es una causa habitual de sobrecalentamiento;
- El sistema Bosch con inyectores de 1800-2000 bar no tolera el gasóleo malo;
- Al cambiar la correa de distribución no olvide la correa aparte de la bomba de aceite y vacío; si se rompe la de distribución, las válvulas se doblan;
- Otros problemas se deben a la obstrucción del filtro de partículas y la válvula EGR.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen DFSD
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen DFSD?
El Volkswagen DFSD desarrolla 102 hp y 250 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen DFSD y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.7 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volkswagen DFSD tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen DFSD tiene distribución por correa.
¿El Volkswagen DFSD tiene turbo?
Sí, el Volkswagen DFSD es turboalimentado (BMTS BM70B).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen DFSD?
No, el Volkswagen DFSD tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen DFSD?
La vida útil típica del Volkswagen DFSD es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen DFSD?
Volkswagen Caddy 2019: ciudad 5.8, carretera 4.2, combinado 4.7 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen DFSD?
Volkswagen Caddy 4 (SA) en 2015 - 2020.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen DFSD?
Son frecuentes las fugas de aceite por el retén del cigüeñal y de refrigerante por el intercooler de admisión. La bomba de agua conmutable es una causa habitual de sobrecalentamiento. Todos los problemas conocidos.
