El turbodiésel Volkswagen CRVC de 2,0 litros se fabricó de 2013 a 2026 y se montó en Seat Ateca, Seat Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf y otros modelos del grupo. Este diésel EA288 tiene inyección Common Rail, turbo BMTS BM70B y correa de distribución y rinde 143 hp y 320 Nm.
Familia EA288 (2.0 TDI): CRLB, CRMB, DBGC, DFGA, DFBA, DAUA, CRBC, DBGA, CUVC, DFHA, CRVC, CKFC, CUPA, CVCA, CYKA, CUNA, CUUB, CUWA, DFCA, CUAA, DFFA, DFSD, DLUB.
Especificaciones
| Años de producción | 2013-2026 |
| Cilindrada, cc | 1968 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 143 |
| Par motor, Nm | 320 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 81.0 |
| Carrera del pistón, mm | 95.5 |
| Relación de compresión | 16.2 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | BMTS BM70B |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.7 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Seat Ateca 2018) — ciudad — carretera — combinado |
5.2 3.8 4.3 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 180 |
El motor fue instalado en:
- Seat Ateca 1 (KH) en 2016 – 2026;
- Seat Leon 3 (5F) en 2013 – 2020, Leon 4 (KL) en 2020 – 2026;
- Skoda Octavia 3 (5E) en 2013 – 2020, Octavia 4 (NX) en 2020 – 2026;
- Volkswagen Golf 7 (5G) en 2014 – 2020;
- Volkswagen T-Roc 1 (A1) en 2017 – 2025.
Desventajas del motor Volkswagen CRVC
- Son frecuentes las fugas de aceite por el retén del cigüeñal y de refrigerante por el intercooler de admisión;
- La bomba de agua conmutable es una causa habitual de sobrecalentamiento;
- El sistema Bosch con inyectores de 1800-2000 bar no tolera el gasóleo malo;
- Al cambiar la correa de distribución no olvide la correa aparte de la bomba de aceite y vacío; si se rompe la de distribución, las válvulas se doblan;
- Otros problemas se deben a la obstrucción del filtro de partículas y la válvula EGR.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen CRVC
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen CRVC?
El Volkswagen CRVC desarrolla 143 hp y 320 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen CRVC y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.7 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volkswagen CRVC tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen CRVC tiene distribución por correa.
¿El Volkswagen CRVC tiene turbo?
Sí, el Volkswagen CRVC es turboalimentado (BMTS BM70B).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen CRVC?
No, el Volkswagen CRVC tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen CRVC?
La vida útil típica del Volkswagen CRVC es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen CRVC?
Seat Ateca 2018: ciudad 5.2, carretera 3.8, combinado 4.3 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen CRVC?
Seat Ateca 1 (KH) en 2016 - 2026; Seat Leon 3 (5F) en 2013 - 2020, Leon 4 (KL) en 2020 - 2026; Skoda Octavia 3 (5E) en 2013 - 2020, Octavia 4 (NX) en 2020 - 2026; Volkswagen Golf 7 (5G) en 2014 - 2020; Volkswagen T-Roc 1 (A1) en 2017 - 2025.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen CRVC?
Son frecuentes las fugas de aceite por el retén del cigüeñal y de refrigerante por el intercooler de admisión. La bomba de agua conmutable es una causa habitual de sobrecalentamiento. Todos los problemas conocidos.
