El motor turbo Volvo B5254T de 2,5 litros se montó en la planta de la empresa entre 1995 y 1999 y se instaló en varios modelos populares del grupo de aquella época, como el C70, el S70 y el V70. Después de la modernización en 1999, dicha unidad de potencia recibió un índice B5244T ligeramente diferente.
Familia Volvo Modular (R5 2.5 L): B5252S, B5254S, B5254T, B5254T2, B5254T3, B5254T4, B5254T6.
Especificaciones
| Años de producción | 1995-1999 |
| Cilindrada, cc | 2435 |
| Sistema de combustible | inyección |
| Potencia, hp | 193 |
| Par motor, Nm | 270 |
| Bloque de cilindros | aluminio R5 |
| Culata | aluminio 20v |
| Diámetro del cilindro, mm | 83 |
| Carrera del pistón, mm | 90 |
| Relación de compresión | 9.0 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | MHI TD04HL |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo V70 1998) — ciudad — carretera — combinado |
15.8 8.5 11.1 |
| Vida útil del motor, km | ~280 000 |
| Peso, kg | 180 |
El motor fue instalado en:
- Volvo 850 en 1995 – 1996;
- Volvo C70 I (872) en 1997 – 1999;
- Volvo S70 I (874) en 1996 – 1999;
- Volvo V70 I (875) de 1996 a 1999.
Desventajas del motor B5254T
- Este motor no tiene regulador de fase ni estrangulador eléctrico y por lo tanto es muy confiable;
- En foros especializados, el tema más frecuente es el del quemador de aceite debido a la contaminación de la ventilación del cárter;
- Después de 200 mil km, la causa del consumo de aceite suele ser el desgaste del eje de la turbina;
- Según la normativa, la correa de distribución se cambia cada 90.000 km, y cuando se rompe, las válvulas siempre se doblan;
- Además, los soportes del motor, la bomba, el termostato y la bomba de combustible no duran mucho.
Preguntas frecuentes sobre el Volvo B5254T
¿Cuánta potencia tiene el Volvo B5254T?
El Volvo B5254T desarrolla 193 hp y 270 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volvo B5254T y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volvo B5254T tiene correa o cadena de distribución?
El Volvo B5254T tiene distribución por correa.
¿El Volvo B5254T tiene turbo?
Sí, el Volvo B5254T es turboalimentado (MHI TD04HL).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volvo B5254T?
No, el Volvo B5254T tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volvo B5254T?
La vida útil típica del Volvo B5254T es de ~280 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volvo B5254T?
Volvo V70 1998: ciudad 15.8, carretera 8.5, combinado 11.1 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volvo B5254T?
Volvo 850 en 1995 - 1996; Volvo C70 I (872) en 1997 - 1999; Volvo S70 I (874) en 1996 - 1999; Volvo V70 I (875) de 1996 a 1999.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volvo B5254T?
Este motor no tiene regulador de fase ni estrangulador eléctrico y por lo tanto es muy confiable. En foros especializados, el tema más frecuente es el del quemador de aceite debido a la contaminación de la ventilación del cárter. Todos los problemas conocidos.
