Motor Fiat 188A4000

Cilindrada
1,2 L1242 cc
Potencia
60 hp
Par motor
102 Nm
Distribución
Correa
Aceite
2,8 L5W-40
Vida útil
~240 000 km

El motor Fiat 188A4000 de 1.2 litros y 8 válvulas se produjo en Italia de 1997 a 2012 y se instaló en modelos de preocupación tan populares como la camioneta Palio, Panda, Punto, Uno y Strada. Otra unidad de potencia de este tipo se instaló en los automóviles Lancia Y y en el Ypsilon de primera generación.

Familia FIRE-engines: 187A1000, 169A4000, 176A8000, 188A4000, 188A5000, 199A6000, 350A1000, 198A1000, 198A4000, 955A6000, 955A2000.

Especificaciones

Años de producción 1997-2012
Cilindrada, cc 1242
Sistema de combustible inyección multipunto
Potencia, hp 60
Par motor, Nm 102
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Culata aluminio 8v
Diámetro del cilindro, mm 70.8
Carrera del pistón, mm 78.9
Relación de compresión 9.5
Características SOHC
Empujadores hidráulicos no
Distribución correa
Variador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-40
Capacidad de aceite del motor, litros 2.8
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 2/3
Consumo de combustible, L/100 km (para Fiat Punto 2002)
— ciudad
— carretera
— combinado
7.3
4.8
5.7
Vida útil del motor, km ~240 000
Peso, kg 85

El motor fue instalado en:

  • Fiat Palio I (178) en 1997 – 2002;
  • Fiat Panda II (169) en 2003 – 2012;
  • Fiat Punto II (188) en 1999 – 2007;
  • Fiat Grande Punto I (199) en 2005 – 2011;
  • Fiat Siena I (178) en 2001 – 2009;
  • Fiat Strada I (278) en 2001 – 2008;
  • Fiat Uno I (146) en 2000 – 2010;
  • Lancia Y I (840) en 2000 – 2003;
  • Lancia Ypsilon I (843) en 2003 – 2010.

Desventajas del motor Fiat 188A4000

  • La mayoría de las quejas en foros especializados están relacionadas con el consumo de aceite debido a la aparición de anillos;
  • Además, en los motores de los primeros años de producción, la chaveta de la polea del cigüeñal a menudo estaba cortada;
  • A menudo, la velocidad del motor flota debido a la contaminación de la rejilla del acelerador o de la bomba de combustible;
  • Los puntos débiles de esta unidad de potencia incluyen sus almohadas, motor de arranque y termostato;
  • No te olvides del procedimiento de ajuste de las holguras de válvulas cada 50.000 km.

Preguntas frecuentes sobre el Fiat 188A4000

¿Cuánta potencia tiene el Fiat 188A4000?

El Fiat 188A4000 desarrolla 60 hp y 102 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Fiat 188A4000 y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 2.8 litros. Aceite recomendado: 5W-40.

¿El Fiat 188A4000 tiene correa o cadena de distribución?

El Fiat 188A4000 tiene distribución por correa.

¿El Fiat 188A4000 tiene turbo?

No, el Fiat 188A4000 es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del Fiat 188A4000?

Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.

¿Cuánto dura el Fiat 188A4000?

La vida útil típica del Fiat 188A4000 es de ~240 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Fiat 188A4000?

Fiat Punto 2002: ciudad 7.3, carretera 4.8, combinado 5.7 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Fiat 188A4000?

Fiat Palio I (178) en 1997 - 2002; Fiat Panda II (169) en 2003 - 2012; Fiat Punto II (188) en 1999 - 2007; Fiat Grande Punto I (199) en 2005 - 2011; Fiat Siena I (178) en 2001 - 2009; Fiat Strada I (278) en 2001 - 2008 y 3 más (ver la lista completa arriba).

¿Cuáles son los problemas típicos del Fiat 188A4000?

La mayoría de las quejas en foros especializados están relacionadas con el consumo de aceite debido a la aparición de anillos. Además, en los motores de los primeros años de producción, la chaveta de la polea del cigüeñal a menudo estaba cortada. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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