El motor turbo de 1.4 litros Fiat 198A1000 o 1.4 T-Jet se produjo de 2007 a 2010 y se instaló en modelos como Bravo, Linea, Grande Punto, así como Lancia Delta y Alfa Romeo MiTo. A diferencia de su contraparte menos potente, este motor cedió rápidamente el paso a la unidad MultiAir.
Familia FIRE-engines: 187A1000, 169A4000, 176A8000, 188A4000, 188A5000, 199A6000, 350A1000, 198A1000, 198A4000, 955A6000, 955A2000.
Especificaciones
| Años de producción | 2007-2010 |
| Cilindrada, cc | 1368 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 150 – 155 |
| Par motor, Nm | 230 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 72 |
| Carrera del pistón, mm | 84 |
| Relación de compresión | 9.8 |
| Características | DOHC, intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | IHI RHF3 VL36 |
| Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 2.9 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Fiat Bravo 2009) — ciudad — carretera — combinado |
8.5 5.3 6.5 |
| Vida útil del motor, km | ~230 000 |
| Peso, kg | 125 |
El motor fue instalado en:
- Alfa Romeo MiTo I (Tipo 955) en 2008 – 2010;
- Fiat Bravo II (198) en 2007 – 2010;
- Fiat Grande Punto I (199) en 2008 – 2010;
- Fiat Línea I (323) en 2008 – 2010;
- Lancia Delta III (844) en 2008 – 2010.
Desventajas del motor Fiat 198A1000
- Para un motor turbo de bajo volumen, este motor es muy confiable, pero se preocupa por las cosas pequeñas.
- El mal arranque suele deberse a un regulador de presión de combustible o a un filtro obstruido.
- Si se produce consumo de lubricante, revise el separador de aceite y especialmente su diafragma.
- Con un alto kilometraje, la parte caliente de la turbina y el colector de escape a menudo se agrietan.
- Además, el diafragma de goma de la válvula de derivación del turbocompresor explota aquí.
Preguntas frecuentes sobre el Fiat 198A1000
¿Cuánta potencia tiene el Fiat 198A1000?
El Fiat 198A1000 desarrolla 150 - 155 hp y 230 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Fiat 198A1000 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 2.9 litros. Aceite recomendado: 5W-40.
¿El Fiat 198A1000 tiene correa o cadena de distribución?
El Fiat 198A1000 tiene distribución por correa.
¿El Fiat 198A1000 tiene turbo?
Sí, el Fiat 198A1000 es turboalimentado (IHI RHF3 VL36).
¿Hay que ajustar las válvulas del Fiat 198A1000?
No, el Fiat 198A1000 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Fiat 198A1000?
La vida útil típica del Fiat 198A1000 es de ~230 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Fiat 198A1000?
Fiat Bravo 2009: ciudad 8.5, carretera 5.3, combinado 6.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Fiat 198A1000?
Alfa Romeo MiTo I (Tipo 955) en 2008 - 2010; Fiat Bravo II (198) en 2007 - 2010; Fiat Grande Punto I (199) en 2008 - 2010; Fiat Línea I (323) en 2008 - 2010; Lancia Delta III (844) en 2008 - 2010.
¿Cuáles son los problemas típicos del Fiat 198A1000?
Para un motor turbo de bajo volumen, este motor es muy confiable, pero se preocupa por las cosas pequeñas. El mal arranque suele deberse a un regulador de presión de combustible o a un filtro obstruido. Todos los problemas conocidos.
