El motor Ford Duratorq 2.4 de 2.4 litros se fabricó entre 2006 y 2014 y se instaló en la séptima generación de minibuses Ford Transit. Este motor diésel forma parte de una serie de motores Common Rail con una capacidad de 100 a 140 hp.
El Duratorq 2.4 está diseñado con tecnología de punta y un múltiple de alta presión montado en la admisión. La unidad de potencia cumple con todos los requisitos ambientales. Un enfoque innovador para el diseño del motor ha permitido a Ford llevar sus desarrollos casi a la perfección. El motor Duratorq 2.4 no solo es económico, flexible y de funcionamiento suave, sino que también requiere muchos recursos.
Especificaciones
| Fabricante | Ford |
| También llamado | Duratorq 2.4 |
| Años de producción | 2006 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Configuración | en línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Carrera del pistón, mm | 94,6 |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 89,9 |
| Relación de compresión | 17.5 |
| Desplazamiento, cc | 2402 |
| Potencia de salida, hp | 100 — 140 / 3500 |
| Salida de par, Nm/rpm | 285/2200 — 310/2000 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Estándares del euro | Euro 4 |
| Orden de disparo | 1-3-4-2 |
| Vida útil del motor, miles de km — información oficial |
350 |
Diagrama del motor Duratorq 2.4
- Múltiple de admisión;
- Tapa de culata;
- Caja del árbol de levas;
- Culata;
- Intercambiador de calor de recirculación de gases de escape (EGR) enfriado por agua;
- Enfriador de aceite/filtro de aceite;
- Marco de refuerzo;
- Cárter de aceite;
- Bomba de combustible de alta presión completamente electrónica;
- conector EGR (si está equipado);
- Válvula EGR.
Calidad y durabilidad
Según datos no oficiales, la vida útil de los motores diésel es de 350 mil kilómetros. El propio fabricante no comenta al respecto. La práctica de operar Ford Transit muestra que la cifra de 350 mil kilómetros, obedeciendo a una camioneta, es una especie de mínimo.
