Motor Mazda FS-DE

Cilindrada
2,0 L1991 cc
Potencia
115–140 hp
Par motor
170–185 Nm
Distribución
Correa
Aceite
3,5 L5W-30
Vida útil
~450 000 km

El motor Mazda FS-DE de 2.0 litros se produjo en las fábricas de la compañía desde 1997 hasta 2004 y se instaló en modelos tan populares como Premacy, Protege, Capella, Familia, 323 o 626. En el mercado estadounidense, ofrecieron una versión turbo de este motor con 170 hp con índice FS-DET.

Familia F-engine: F6, FP, FP-DE, F8, FE, FE-DE, FE3N, FS, FS-DE, FS-ZE, F2.

Especificaciones

Años de producción 1997-2004
Cilindrada, cc 1991
Sistema de combustible inyección multipunto
Potencia, hp 115 – 140
Par motor, Nm 170 – 185
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Culata aluminio 16v
Diámetro del cilindro, mm 83
Carrera del pistón, mm 92
Relación de compresión 9.1 – 9.7
Características DOHC
Empujadores hidráulicos no
Distribución correa
Variador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 3.5
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 3
Consumo de combustible, L/100 km (para Mazda 626 1998)
— ciudad
— carretera
— combinado
10.8
6.5
8.0
Vida útil del motor, km ~450 000
Peso, kg 137.5

El motor fue instalado en:

  • Mazda 323 BJ en 2000 – 2003;
  • Mazda 626 GF en 1997 – 2002;
  • Mazda Capella GF en 1997 – 2002, Capella GW en 1997 – 2002;
  • Mazda Familia BJ en 2000 – 2004;
  • Mazda MPV LW en 1999 – 2002;
  • Mazda Premacy CP en 1999 – 2004;
  • Mazda Protege BJ en 2000 – 2003;
  • Kia Carens 1 (RS) en 1999 – 2006.

Desventajas del motor Mazda FS-DE

  • Este motor es famoso por su simplicidad y confiabilidad, y también tiene un buen recurso;
  • No permita que el motor se sobrecaliente, el cabezal se mueve rápidamente y uno nuevo es costoso;
  • Después de 150.000 km de recorrido, las unidades de potencia de esta serie a menudo consumen aceite;
  • La correa de distribución se reemplaza cada 60 000 km, pero cuando se rompe, las válvulas no se doblan;
  • No hay elevadores hidráulicos y las holguras de las válvulas deben ajustarse cada 100 000 km.

Preguntas frecuentes sobre el Mazda FS-DE

¿Cuánta potencia tiene el Mazda FS-DE?

El Mazda FS-DE desarrolla 115 - 140 hp y 170 - 185 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Mazda FS-DE y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 3.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El Mazda FS-DE tiene correa o cadena de distribución?

El Mazda FS-DE tiene distribución por correa.

¿El Mazda FS-DE tiene turbo?

No, el Mazda FS-DE es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del Mazda FS-DE?

Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.

¿Cuánto dura el Mazda FS-DE?

La vida útil típica del Mazda FS-DE es de ~450 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Mazda FS-DE?

Mazda 626 1998: ciudad 10.8, carretera 6.5, combinado 8.0 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Mazda FS-DE?

Mazda 323 BJ en 2000 - 2003; Mazda 626 GF en 1997 - 2002; Mazda Capella GF en 1997 - 2002, Capella GW en 1997 - 2002; Mazda Familia BJ en 2000 - 2004; Mazda MPV LW en 1999 - 2002; Mazda Premacy CP en 1999 - 2004 y 2 más (ver la lista completa arriba).

¿Cuáles son los problemas típicos del Mazda FS-DE?

Este motor es famoso por su simplicidad y confiabilidad, y también tiene un buen recurso. No permita que el motor se sobrecaliente, el cabezal se mueve rápidamente y uno nuevo es costoso. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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