El motor Volkswagen BMR 2.0 TDI de 2.0 litros fue producido por la compañía de 2005 a 2008 y se instaló solo en la sexta generación del popular modelo Passat. Este motor diesel es conocido por sus caprichosos inyectores unitarios piezoeléctricos.
Familia EA188-2.0: BKD, BKP, BMM, BMP, BMR, BPW, BRE, BRT.
Especificaciones
| Años de producción | 2005-2008 |
| Cilindrada, cc | 1968 |
| Sistema de combustible | inyector-bomba |
| Potencia, hp | 170 |
| Par motor, Nm | 350 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 81 |
| Carrera del pistón, mm | 95.5 |
| Relación de compresión | 18.5 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | VGT |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.3 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volkswagen Passat 2006) — ciudad — carretera — combinado |
7.4 4.7 5.7 |
| Vida útil del motor, km | ~270 000 |
| Peso, kg | 180 |
El motor fue instalado en:
- Volkswagen Passat B6 (3C) de 2005 a 2008.
Desventajas del motor VW BMR
- Los inyectores unitarios piezoeléctricos causan la mayoría de los problemas a los propietarios;
- Además, este motor diésel sufre un rápido desgaste del hexágono de la bomba de aceite;
- En foros especializados se suele hablar de un consumo de aceite de aproximadamente 1 litro cada 1.000 km;
- La causa del funcionamiento inestable del motor suele ser la contaminación y la geometría de cuña de la turbina;
- Otro culpable de las caídas en la tracción podría ser un filtro de partículas diésel obstruido.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen BMR
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen BMR?
El Volkswagen BMR desarrolla 170 hp y 350 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen BMR y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.3 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volkswagen BMR tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen BMR tiene distribución por correa.
¿El Volkswagen BMR tiene turbo?
Sí, el Volkswagen BMR es turboalimentado (VGT).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen BMR?
No, el Volkswagen BMR tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen BMR?
La vida útil típica del Volkswagen BMR es de ~270 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen BMR?
Volkswagen Passat 2006: ciudad 7.4, carretera 4.7, combinado 5.7 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen BMR?
Volkswagen Passat B6 (3C) de 2005 a 2008.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen BMR?
Los inyectores unitarios piezoeléctricos causan la mayoría de los problemas a los propietarios. Además, este motor diésel sufre un rápido desgaste del hexágono de la bomba de aceite. Todos los problemas conocidos.
