El turbodiésel Audi DYYA de 2,0 litros se fabrica desde 2024 y se monta en Audi A5, Audi A6, Audi Q5 y Audi Q5 Sportback. Este diésel EA288 tiene inyección Common Rail, turbo VGT y correa de distribución y rinde 204 hp y 400 Nm. Funciona con un sistema híbrido suave.
Familia EA288 (2.0 TDI evo): DETA, DEZB, DEZD, DEZE, DEZF, DSRB, DSUD, DTTC, DTRB, DTRD, DTSA, DTSB, DTUA, DTNA, DTNB, DTPA, DTPB, DXRB, DXRC, DXNB, DXPA, DYYA, DSRA, DSUB, DSTA, DSTB, DTTA, DTRA, DTRC, DTRE, DXRA, DXPB.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2024 |
| Cilindrada, cc | 1968 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 204 |
| Par motor, Nm | 400 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 81.0 |
| Carrera del pistón, mm | 95.5 |
| Relación de compresión | 15.5 |
| Características | 48V MHEV Plus |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | VGT |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.5 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 6e |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Audi Q5 Sportback 2025) — ciudad — carretera — combinado |
8.1 5.2 6.7 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 180 |
El motor fue instalado en:
- Audi A5 3 (FU) desde 2024;
- Audi A6 C9 (4L) desde 2025;
- Audi Q5 3 (GU) desde 2024;
- Audi Q5 3 Sportback (GUN) desde 2024.
Desventajas del motor Audi DYYA
- Son frecuentes las fugas de aceite por el retén del cigüeñal y de refrigerante por el intercooler de admisión;
- La bomba de agua conmutable es una causa habitual de sobrecalentamiento;
- El sistema Bosch con inyectores de 1800-2000 bar no tolera el gasóleo malo;
- Al cambiar la correa de distribución no olvide la correa aparte de la bomba de aceite y vacío; si se rompe la de distribución, las válvulas se doblan;
- Otros problemas se deben a la obstrucción del filtro de partículas y la válvula EGR;
- El sistema híbrido suave de 12 voltios y su motor-generador provocan a veces fallos eléctricos.
Preguntas frecuentes sobre el Audi DYYA
¿Cuánta potencia tiene el Audi DYYA?
El Audi DYYA desarrolla 204 hp y 400 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Audi DYYA y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.5 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El Audi DYYA tiene correa o cadena de distribución?
El Audi DYYA tiene distribución por correa.
¿El Audi DYYA tiene turbo?
Sí, el Audi DYYA es turboalimentado (VGT).
¿Hay que ajustar las válvulas del Audi DYYA?
No, el Audi DYYA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Audi DYYA?
La vida útil típica del Audi DYYA es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Audi DYYA?
Audi Q5 Sportback 2025: ciudad 8.1, carretera 5.2, combinado 6.7 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Audi DYYA?
Audi A5 3 (FU) desde 2024; Audi A6 C9 (4L) desde 2025; Audi Q5 3 (GU) desde 2024; Audi Q5 3 Sportback (GUN) desde 2024.
¿Cuáles son los problemas típicos del Audi DYYA?
Son frecuentes las fugas de aceite por el retén del cigüeñal y de refrigerante por el intercooler de admisión. La bomba de agua conmutable es una causa habitual de sobrecalentamiento. Todos los problemas conocidos.
