El turbodiésel Volkswagen DTUA de 2,0 litros se fabricó de 2020 a 2024 y se montó en Audi A3, Audi Q3, Audi Q3 Sportback, Skoda Kodiaq y otros modelos del grupo. Este diésel EA288 tiene inyección Common Rail, turbo y correa de distribución y rinde 200 hp y 400 Nm.
Familia EA288 (2.0 TDI evo): DETA, DEZB, DEZD, DEZE, DEZF, DSRB, DSUD, DTTC, DTRB, DTRD, DTSA, DTSB, DTUA, DTNA, DTNB, DTPA, DTPB, DXRB, DXRC, DXNB, DXPA, DYYA, DSRA, DSUB, DSTA, DSTB, DTTA, DTRA, DTRC, DTRE, DXRA, DXPB.
Especificaciones
| Años de producción | 2020-2024 |
| Cilindrada, cc | 1968 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 200 |
| Par motor, Nm | 400 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Diámetro del cilindro, mm | 81.0 |
| Carrera del pistón, mm | 95.5 |
| Relación de compresión | 15.5 |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 6.0 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 6d |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volkswagen Arteon 2022) — ciudad — carretera — combinado |
6.1 4.1 4.8 |
| Vida útil del motor, km | ~120 000 |
| Peso, kg | 180 |
El motor fue instalado en:
- Audi A3 4 (8Y) en 2020 – 2024;
- Audi Q3 2 (F3) en 2020 – 2024;
- Audi Q3 2 Sportback (F3) en 2020 – 2024;
- Skoda Kodiaq 1 (NS) en 2020 – 2023;
- Skoda Octavia 4 (NX) en 2020 – 2024;
- Skoda Superb 3 (3V) en 2020 – 2023;
- Volkswagen Arteon 1 (3H) en 2020 – 2024;
- Volkswagen Golf 8 (CD) en 2020 – 2024;
- Volkswagen Passat B8 (3G) en 2020 – 2023;
- Volkswagen Tiguan 2 (AD) en 2020 – 2024.
Desventajas del motor Volkswagen DTUA
- Son frecuentes las fugas de aceite por el retén del cigüeñal y de refrigerante por el intercooler de admisión;
- La bomba de agua conmutable es una causa habitual de sobrecalentamiento;
- El sistema Bosch con inyectores de 1800-2000 bar no tolera el gasóleo malo;
- Al cambiar la correa de distribución no olvide la correa aparte de la bomba de aceite y vacío; si se rompe la de distribución, las válvulas se doblan;
- Otros problemas se deben a la obstrucción del filtro de partículas y la válvula EGR.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen DTUA
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen DTUA?
El Volkswagen DTUA desarrolla 200 hp y 400 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen DTUA y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 6.0 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El Volkswagen DTUA tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen DTUA tiene distribución por correa.
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen DTUA?
No, el Volkswagen DTUA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen DTUA?
La vida útil típica del Volkswagen DTUA es de ~120 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen DTUA?
Volkswagen Arteon 2022: ciudad 6.1, carretera 4.1, combinado 4.8 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen DTUA?
Audi A3 4 (8Y) en 2020 - 2024; Audi Q3 2 (F3) en 2020 - 2024; Audi Q3 2 Sportback (F3) en 2020 - 2024; Skoda Kodiaq 1 (NS) en 2020 - 2023; Skoda Octavia 4 (NX) en 2020 - 2024; Skoda Superb 3 (3V) en 2020 - 2023 y 4 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen DTUA?
Son frecuentes las fugas de aceite por el retén del cigüeñal y de refrigerante por el intercooler de admisión. La bomba de agua conmutable es una causa habitual de sobrecalentamiento. Todos los problemas conocidos.
